एक फ्री स्टाईल स्की युक्ती जिथे स्कीअर हवेत उडी मारतो आणि फ्लिप किंवा स्पिन करतो.
फ्रीस्टाइल स्कीइंगमध्ये एरिअल्स ही एक विशिष्ट शिस्त आहे परंतु हा शब्द सामान्यतः उलथापालथ असलेल्या कोणत्याही उडीला लागू होतो. स्पर्धक स्टिप 'किकर्स' (जंप) लाँच करतात जे जवळजवळ उभ्या असतात (70 अंशांपर्यंत). हवा, फॉर्म (युक्ती अंमलात आणणे) आणि लँडिंगच्या आधारे न्यायाधीश स्कोअर करतात. सामान्य युक्त्यांमध्ये बॅकफ्लिप्स, कॉर्क आणि गुंतागुंतीच्या वळणावळणाचा समावेश होतो.
एरियल
एक विशिष्ट ऑलिंपिक फ्री स्टाईल स्कीइंग शिस्त ज्यामध्ये तीव्र उतारावर ॲक्रोबॅटिक उडी समाविष्ट आहे.
'बिग एअर' पेक्षा वेगळे, एरियल विशिष्ट किकर्ससह एका विशेष कोर्सवर केले जाते. स्कीअर ट्विस्टसह दुहेरी किंवा तिहेरी बॅकफ्लिप करतात (उदा., 'फुल-डबल फुल-फुल'). त्यासाठी अफाट जिम्नॅस्टिक क्षमता आणि अवकाशीय जागरूकता आवश्यक आहे. प्रभाव शोषून घेण्यासाठी एका उंच, चिरलेल्या लँडिंग टेकडीवर लँडिंग केले जाते.
अल्पाइन एकत्रित
एक रेसिंग शिस्त ज्यामध्ये डाउनहिल किंवा सुपर-जीची एक धाव आणि स्लॅलमची एक धाव असते.
हा कार्यक्रम स्कीअरच्या अष्टपैलुत्वाची चाचणी घेतो, स्पीड इव्हेंटसाठी वेग आणि ग्लाइडिंग क्षमता आणि स्लॅलमसाठी तांत्रिक चपळता या दोन्हीची आवश्यकता असते. दोन्ही धावांच्या सर्वात कमी एकूण वेळेनुसार विजेता निश्चित केला जातो.
अल्पाइन स्कीइंग
बर्फाच्छादित टेकड्यांवरून खाली सरकण्याचा खेळ स्कीसवर स्थिर टाचांच्या बांधणीसह.
सहसा फक्त डाउनहिल स्कीइंग म्हणून संबोधले जाते, ते नॉर्डिक स्कीइंग (फ्री टाच) शी विरोधाभास करते. 19 व्या शतकाच्या उत्तरार्धात आणि 20 व्या शतकाच्या सुरुवातीस ते उपयुक्ततावादी वाहतुकीपासून मनोरंजक क्रियाकलाप आणि स्पर्धात्मक खेळात विकसित झाले. यात ग्रूमिंग क्रूझिंगपासून ते स्पर्धात्मक रेसिंगपर्यंत विविध विषयांचा समावेश आहे.
अल्पाइन स्की
स्की विशेषतः डाउनहिल स्कीइंगसाठी डिझाइन केलेले आहे जेथे उतरताना बूटचा टाच आणि टाच स्कीवर निश्चित केली जाते.
आधुनिक अल्पाइन स्कीमध्ये कॅम्बर, रॉकर किंवा दोन्हीचा संकर यांसारख्या भिन्न प्रोफाइल आहेत, विशिष्ट भूभागाला पूरक आहेत. त्यांच्याकडे सामान्यतः धातूच्या कडा असतात आणि स्की काठावर टिपल्यावर वळणे सुलभ करण्यासाठी डिझाइन केलेली साइडकट त्रिज्या असते.
कोन
समतोल राखताना स्कीच्या काठाचा कोन वाढवण्यासाठी उताराच्या दिशेने गुडघे आणि नितंबांची बाजूकडील हालचाल.
कोरीव काम करण्यासाठी निर्णायक. यात वळणाच्या केंद्रापसारक शक्तीचा प्रतिकार करण्यासाठी शरीरात कोन (सामान्यत: गुडघा, नितंब आणि मणक्यात) तयार करणे समाविष्ट आहे. योग्य अँगुलेशनमुळे वरचे शरीर स्थिर आणि 'शांत' राहते, तर खालचे शरीर काम करते, स्कीअरला आतमध्ये खूप दूर झुकण्यापासून आणि बाहेर पडण्यापासून प्रतिबंधित करते.
घर्षण विरोधी उपकरण (AFD)
स्की बाइंडिंगच्या पायाच्या तुकड्यावर स्थित एक यांत्रिक घटक जो प्रकाशन दरम्यान बूटला बाजूला सरकण्याची परवानगी देतो.
AFD बूट सोल आणि बाइंडिंग प्लेटमधील घर्षण कमी करते. त्याशिवाय, स्कीयरचा खालचा दाब वळणावळणादरम्यान बूटला पार्श्वभागी सोडण्यापासून रोखू शकतो. हे स्लाइडिंग बेल्ट किंवा टेफ्लॉन पॅड असू शकते.
अपेक्षा
चालू वळण पूर्ण करताना पुढील वळणाची मानसिक आणि शारीरिक तयारी.
शारिरीकदृष्ट्या, यामध्ये अनेकदा वरच्या शरीराला उतारावर (काउंटर-रोटेशन) तोंड द्यावे लागते कारण स्की टेकडी ओलांडून एक वळण पूर्ण करते. हे धडातील स्नायूंना वारा घालते, संभाव्य ऊर्जा निर्माण करते जी नवीन वळण सहजतेने सुरू करण्यास मदत करते.
Après-स्की
'स्की नंतर' साठी फ्रेंच. स्कीइंगच्या दिवसानंतर सामाजिक क्रियाकलाप आणि मनोरंजन, सहसा पेय आणि संगीत यांचा समावेश होतो.
Après-स्की संस्कृती स्की सुट्टीचा अविभाज्य भाग आहे. ऑस्ट्रियामध्ये, ते स्लेगर संगीत आणि स्की बूट्समध्ये नृत्य करण्यासाठी ओळखले जाते; फ्रान्स आणि स्वित्झर्लंडमध्ये, ते अधिक पाककेंद्रित असू शकते. हे शेवटचे रन आणि डिनरमधील अंतर कमी करते.
हिमस्खलन
उतार असलेल्या पृष्ठभागावरून बर्फाचा वेगवान प्रवाह.
बॅककंट्री स्कीइंगमध्ये हिमस्खलन हा प्राथमिक धोका आहे. जेव्हा स्नोपॅकवरील ताण त्याच्या ताकदीपेक्षा जास्त असतो तेव्हा ते उद्भवतात. प्रकारांमध्ये 'स्लॅब हिमस्खलन' (सर्वात प्राणघातक, जेथे एकसंध प्लेट तुटते) आणि 'लूज स्नो हिमस्खलन' (स्लफ) यांचा समावेश होतो. ट्रिगर नैसर्गिक (सूर्य, नवीन बर्फाचे वजन) किंवा कृत्रिम (स्कीअर) असू शकतात.
इनव्हर्स सेग्रिगेशन (ब्राझील नट इफेक्ट) च्या तत्त्वाचा वापर करून, फुगलेली एअरबॅग स्कीअरची मात्रा वाढवते, ज्यामुळे त्यांना फिरत्या बर्फाच्या ढिगाऱ्याच्या पृष्ठभागावर जाण्यास मदत होते.
हिमस्खलन बीकन / ट्रान्सीव्हर
दफन केलेल्या पीडितांना शोधण्यासाठी किंवा दफन करण्याच्या बाबतीत शोधण्यासाठी वापरले जाणारे रेडिओ उपकरण.
457 kHz वर चालते. यात दोन मोड आहेत: ट्रान्समिट (पाठवा) आणि प्राप्त करा (शोध). प्रत्येक बॅककंट्री स्कीयरने एक परिधान करणे आवश्यक आहे. आधुनिक डिजिटल बीकन्स अंतर आणि दिशा बाण देण्यासाठी तीन अँटेना वापरतात.
बॅककंट्री
स्कीइंग भूप्रदेश जो नियंत्रित रिसॉर्ट सीमेच्या बाहेर आहे आणि गस्त किंवा तयार केलेला नाही.
याला 'ऑफ-पिस्ट' देखील म्हणतात (जरी ऑफ-पिस्ट लिफ्टच्या जवळ असू शकते). बॅककंट्रीसाठी स्वावलंबन, नेव्हिगेशन कौशल्ये आणि हिमस्खलन सुरक्षा ज्ञान आवश्यक आहे. स्कीअर सहसा हायकिंग/टूरिंगद्वारे किंवा हेलिकॉप्टर/स्नोकॅटद्वारे प्रवेश करतात.
बॅककंट्री स्की
टूरिंगसाठी डिझाइन केलेले स्की, त्वचेला जोडण्यासाठी विशिष्ट वैशिष्ट्यांसह चढण्यासाठी सामान्यत: हलके.
हे स्की वजन (चढण्याच्या कार्यक्षमतेसाठी) आणि उतारावरील कामगिरीमध्ये संतुलन राखतात. ते बऱ्याचदा स्किनसाठी खाच दर्शवतात आणि कार्बन किंवा पॉलोनिया लाकूड कोर वापरतात.
बॅकसीट
एक सामान्य स्कीइंग त्रुटी जेथे स्कीअरचे वजन टाचांवर खूप मागे असते.
'बॅकसीटमध्ये' स्कीइंग केल्याने स्टीयरिंगचे नियंत्रण गमावले जाते कारण स्कीच्या टिपा वजन नसलेल्या असतात आणि बर्फात गुंतू शकत नाहीत. हे क्वाड्रिसेप्स (मांडी जळणे) साठी अत्यंत कंटाळवाणे आहे आणि अडथळ्यांमधून बरे होणे कठीण करते.
बालाक्लावा
संपूर्ण हेडगियर डोके, मान आणि चेहऱ्याचे बहुतेक भाग झाकून टाकते.
थंड संरक्षणासाठी वापरले जाते. पातळ आवृत्त्या हेल्मेटच्या खाली बसतात; जाड फ्लीस आवृत्त्या अत्यंत थंडीसाठी आहेत. ते हिमबाधा आणि विंडबर्न प्रतिबंधित करतात.
बँक केलेले वळण
उतारावर बनवलेले वळण जे बॉबस्लेड ट्रॅकसारखे, बाजूंना वळवले जाते.
स्की क्रॉस कोर्स आणि काही भूप्रदेश उद्यानांमध्ये सामान्य. स्कीअर वेग राखण्यासाठी आणि स्किड न करता उच्च जी-फोर्स तयार करण्यासाठी बँकेचा वापर करू शकतो.
बेस
पी-टेक्स बनवलेल्या स्कीच्या तळाशी पृष्ठभाग.
मूळ सामग्री पॉलिथिलीन आहे. ते मेण शोषण्यासाठी छिद्रयुक्त असते. बेस एकतर बाहेर काढलेले (स्वस्त, दुरुस्त करणे सोपे) किंवा sintered (जलद, कडक, अधिक मेण धरते).
बेस क्षेत्र
स्की रिसॉर्टच्या तळाशी जेथे लॉज, पार्किंग आणि मुख्य लिफ्ट आहेत.
रिसॉर्ट ऑपरेशन्सचे केंद्र, सामान्यत: तिकीट खिडक्या, भाड्याची दुकाने, स्की स्कूल मीटिंग पॉइंट्स आणि ऍप्रेस-स्की बार असतात.
पायाची खोली
दिलेल्या बिंदूवर जमिनीवर जमा झालेल्या बर्फाच्या एकूण प्रमाणाचे मोजमाप.
रिसॉर्ट्स 'मध्य-माउंटन' आणि 'बेस' खोली नोंदवतात. खडक आणि स्टंप झाकण्यासाठी ठोस पायाची खोली आवश्यक आहे. ते 'ताजे हिमवर्षाव' पेक्षा वेगळे आहे.
बेस लेयर
त्वचेच्या पुढे घातलेला कपड्यांचा थर.
त्याचे प्राथमिक कार्य म्हणजे ओलावा काढून टाकणे - थंड होण्यापासून रोखण्यासाठी घाम शरीरातून काढून टाकणे. मेरिनो लोकर आणि कृत्रिम तंतू मानक आहेत; कापूस टाळला जातो.
बेस दुरुस्ती
स्की बेसचे नुकसान निश्चित करणे.
किरकोळ ओरखडे पी-टेक्स मेणबत्त्यांनी भरलेले आहेत. पाण्यापासून कोर सील करण्यासाठी डीप गॉज (कोर शॉट्स) ला मेटल-ग्रिप किंवा बेस पॅचची आवश्यकता असते.
टोपली (पोल)
स्की पोलच्या टोकाजवळ असलेली डिस्क.
खांबाला बर्फात खूप खोल बुडण्यापासून प्रतिबंधित करते. लहान बास्केट हार्डपॅक/रेसिंगसाठी आहेत; मोठ्या टोपल्या पावडरसाठी आहेत.
बीनी
मऊ विणलेली टोपी.
स्कीइंग करत नसताना उबदारपणासाठी किंवा हेल्मेटऐवजी काही फ्रीस्टाइल स्कीअर वापरतात (जरी सुरक्षिततेमुळे हे कमी सामान्य आहे).
बायथलॉन
क्रॉस-कंट्री स्कीइंग आणि रायफल शुटिंगचा एक हिवाळी खेळ.
स्पर्धक लूप स्की करतात आणि नंतर लक्ष्यांवर शूट करण्यासाठी थांबतात (प्रवण आणि उभे). चुकलेल्या लक्ष्यांमुळे पेनल्टी लूप किंवा वेळेची भर पडते. अत्यंत शारीरिक श्रमात हृदय गती नियंत्रित करणे आवश्यक आहे.
बिब्स (पँट)
छातीचा तुकडा आणि सस्पेंडरसह स्की पँट.
ते पँट खाली बर्फ पडण्यापासून चांगले संरक्षण देतात, उबदार कोर इन्सुलेशन देतात आणि सामान्यतः कंबरेभोवती अधिक आरामदायक असतात.
मोठी हवा
एक फ्रीस्टाइल शिस्त जिथे स्कीअर एकच जटिल युक्ती करण्यासाठी एक प्रचंड उडी मारतात.
अडचण, अंमलबजावणी, मोठेपणा आणि लँडिंग यावर न्याय केला. आता हा ऑलिम्पिक खेळ आहे. स्पर्धक अनेकदा तिहेरी किंवा चौपट कॉर्क सादर करतात.
बंधनकारक
बूटला स्कीला जोडणारे उपकरण.
सुरक्षितता बंधने पायाचे संरक्षण करण्यासाठी बूट पडताना सोडतात (DIN मानक). प्रकारांमध्ये अल्पाइन, पिन/टेक, फ्रेम आणि टेलीमार्क यांचा समावेश होतो.
काळा हिरा
अवघड भूप्रदेश दर्शवणारे ट्रेल रेटिंग चिन्ह.
उत्तर अमेरिकेत, एकच काळा हिरा प्रगत स्कीअरसाठी (उभी) आहे. युरोपमध्ये, काळ्या धावा सर्वात कठीण पिस्ट्सचे प्रतिनिधित्व करतात. अडचण विशिष्ट रिसॉर्ट सापेक्ष आहे.
काळा बर्फ
स्की रनवर पारदर्शक बर्फ ज्यामुळे गडद जमीन किंवा जुना बर्फ दिसतो, ज्यामुळे ते अदृश्य होते.
अत्यंत धोकादायक कारण ते जवळपास शून्य पकड देते आणि शोधणे कठीण आहे. ती सुरक्षितपणे पार करण्यासाठी तीक्ष्ण कडा आणि सूक्ष्म संतुलन आवश्यक आहे.
ब्लॉकिंग प्लांट
शरीराच्या वरच्या बाजूला फिरणे थांबवण्यासाठी किंवा उंच प्रदेशात स्कीअर स्थिर करण्यासाठी एक मजबूत पोल प्लांट वापरला जातो.
टायमिंग प्लांटच्या विपरीत, ब्लॉकिंग प्लांटमध्ये खांबाला घट्टपणे उतारावर ठेवणे आणि क्षणार्धात त्याच्या विरुद्ध ब्रेस करणे समाविष्ट असते. ही क्रिया धड फिरवण्यास प्रतिबंध करते, ज्यामुळे स्कीअर खांबाभोवती स्की फिरवू शकतो. उंच उतारांवर आणि मोगल स्कीइंगमध्ये हे एक गंभीर तंत्र आहे.
निळा चौरस
मध्यवर्ती अडचण दर्शविण्यासाठी प्रामुख्याने उत्तर अमेरिका आणि ऑस्ट्रेलियामध्ये वापरले जाणारे ट्रेल रेटिंग चिन्ह.
उत्तर अमेरिकन प्रणालीमध्ये, ब्लू स्क्वेअर हे ग्रीन सर्कल (सोपे) आणि ब्लॅक डायमंड (प्रगत) मधील पायरी आहे. महत्त्वाचे: युरोपमध्ये, निळ्या धावा सामान्यतः 'सहज/नवशिक्या' असतात, तर 'लाल' धावा मध्यवर्ती अडचण दर्शवतात. प्रवाश्यांना त्यांच्या क्षमतेपेक्षा जास्त भूप्रदेशात जाणे टाळण्यासाठी या फरकाची जाणीव असणे आवश्यक आहे.
बॉयलरप्लेट
अत्यंत कठिण, बुलेटप्रूफ बर्फ किंवा बर्फ ज्याच्या आत प्रवेश करणे कठीण आहे.
बॉयलरमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या स्टीलच्या प्लेट्समधून व्युत्पन्न. स्कीइंग बॉयलरप्लेटला अत्यंत तीक्ष्ण कडा आणि अचूक तंत्र आवश्यक आहे. स्की करणे मोठ्याने आहे आणि खूप कमी अभिप्राय किंवा क्षमा ऑफर करते. हे बहुतेक वेळा वाऱ्याने माखलेल्या कड्यावर किंवा रेस कोर्सवर आढळते ज्यांना पाण्याने इंजेक्शन दिले जाते.
बॉम्ब छिद्र
स्कीअर किंवा स्नोबोर्डरने जोरदार उडी मारल्याने बर्फात उदासीनता किंवा खड्डा.
बॉम्ब होल हे जंप किंवा क्लिफच्या लँडिंग झोनमध्ये धोके आहेत. जर त्यानंतरचा स्कीअर विद्यमान बॉम्बच्या छिद्रात उतरला, तर अचानक कम्प्रेशनमुळे दुखापत होऊ शकते किंवा अपघात होऊ शकतो. जर तुम्ही क्रॅश झालात किंवा खोलवर उतरलात तर तुमच्या बॉम्बच्या छिद्रात भरणे शिष्टाचार ठरवते.
बूट ड्रायर
स्की बूट्सच्या आतील भाग सुकविण्यासाठी डिझाइन केलेले इलेक्ट्रिक डिव्हाइस.
अनेक दिवसांच्या सहलींसाठी आवश्यक. घाम आणि वितळलेल्या बर्फामुळे निर्माण होणारा ओलावा काढून टाकण्यासाठी ते थर्मल संवहन (शांत) किंवा जबरदस्ती हवा (पंखे) वापरतात. कोरडे बूट उबदार बूट आहेत. उच्च उष्णता टाळली पाहिजे कारण ती सानुकूल फूटबेड्सला आकार देऊ शकते.
बूट हीटर
स्की बूटच्या इनसोलखाली बॅटरीवर चालणारे हीटिंग एलिमेंट स्थापित केले आहे.
थंड परिस्थितीत रक्ताभिसरण राखण्यासाठी वापरले जाते. बॅटरी पॅक सहसा पॉवर स्ट्रॅप किंवा बूटच्या मागील बाजूस चिकटतात. ते 'हॉट्रोनिक' किंवा तत्सम ब्रँड नावांपेक्षा वेगळे आहेत परंतु ते समान उद्देश पूर्ण करतात: पायाचे बोट सुन्न होण्यापासून रोखणे.
बूट
स्कायरला बाइंडिंग्सशी जोडणारे कठोर पादत्राणे.
गियरचा सर्वात महत्वाचा तुकडा. ते शरीराच्या हालचाली स्कीवर हस्तांतरित करतात. हार्ड प्लास्टिक शेल आणि एक मऊ लाइनर बनलेले. फिट (व्हॉल्यूम), फ्लेक्स (कडकपणा) आणि शेवटची (रुंदी) हे प्रमुख निवड निकष आहेत. रेस बूट अरुंद आणि ताठ असतो (१३०+ फ्लेक्स); आरामदायी बूट रुंद आणि मऊ आहे (<90 flex).
कटोरे बहुतेक वेळा झाडाच्या ओळीच्या (अल्पाइन झोन) वर स्थित असतात. ते बर्फ गोळा करतात आणि परिभाषित ट्रेल्सशिवाय विस्तृत, विस्तृत रेषा देतात. ते मध्यवर्ती तयार केलेल्या वाडग्यांपासून ते उंच, हिमस्खलन-प्रवण नसलेल्या पावडरच्या वाट्यापर्यंत असू शकतात.
ब्रेक (स्की ब्रेक)
बाइंडिंगवर स्प्रिंग-लोड केलेले हात जे सोडल्यावर स्की थांबवतात.
स्कीइंग करताना ब्रेक आर्म्स बूटने वर धरले जातात (मागे घेतले जातात). सोडल्यानंतर, ते खाली स्नॅप करतात, स्की पर्वतावरून खाली सरकण्यापासून आणि अस्त्र बनण्यापासून रोखण्यासाठी बर्फात खोदतात. ब्रेकची रुंदी स्कीच्या कमरच्या रुंदीशी जुळली पाहिजे.
बकल
स्की बूट घट्ट करण्यासाठी कुंडीची यंत्रणा वापरली जाते.
बहुतेक बूटमध्ये 3 किंवा 4 बकल असतात. मायक्रो-ॲडजस्टेबल बकल्स कुंडी वळवून तणाव बारीक-ट्यून करण्यास परवानगी देतात. ते पाय स्थिर करण्यासाठी पुरेसे घट्ट असले पाहिजेत परंतु रक्ताभिसरण बंद होईल इतके घट्ट नसावे.
बफ / नेक गाईटर
गळ्यात आणि चेहऱ्याभोवती घातलेली फॅब्रिकची अखंड नळी.
हनुवटी, नाक आणि गालाचे वारा आणि थंडीपासून संरक्षण करण्यासाठी अष्टपैलू सॉफ्टगुड वापरले जाते. 'बफ' हे मालकीचे नाव आहे जे सहसा सामान्यपणे वापरले जाते. ते पातळ सिंथेटिक (उन्हाळा/सूर्य) किंवा जाड ऊन/मेरिनो (हिवाळा/उबदार) प्रकारात येतात.
दणका
बर्फाचा एकच ढिगारा, ज्याला मोगल असेही म्हणतात.
स्कीअर एकाच मार्गावर वारंवार वळल्याने, बर्फ ढिगाऱ्यात ढकलल्याने अडथळे तयार होतात. 'बंप स्कीइंग' साठी पाय आणि शांत वरच्या शरीरासह शोषून घेणे आवश्यक आहे.
बनी टेकडी
परिपूर्ण नवशिक्यांसाठी नियुक्त केलेला सौम्य, सपाट उतार.
सहसा जादूचे कार्पेट किंवा दोरी टो द्वारे सर्व्ह केले जाते. येथेच स्की स्कूलचे धडे फर्स्ट टाईमर्ससाठी वेज (पिझ्झा) आणि चेअरलिफ्टमध्ये जाण्यापूर्वी बेसिक स्टॉपिंग शिकवण्यासाठी दिले जातात.
बटण लिफ्ट / पोमा
एक पृष्ठभाग लिफ्ट जिथे स्कीयरच्या पायांमध्ये शेवटी डिस्क (बटण) असलेला खांब त्यांना वर खेचण्यासाठी ठेवला जातो.
युरोपमध्ये सामान्य (फ्रान्समध्ये अनेकदा 'टायर-फेसेस' म्हणतात). स्कीअरने खांब धरला पाहिजे परंतु डिस्कला नितंब/मांडीच्या वरच्या बाजूने खेचू द्या. सुरुवातीला अचानक धक्का लागल्याने ते नवशिक्यांसाठी आणि स्नोबोर्डर्ससाठी अवघड असू शकतात.
केबल कार
एक मोठी एरियल लिफ्ट जिथे दोन मोठ्या केबिन स्थिर केबलवर विरुद्ध दिशेने प्रवास करतात.
ट्राम म्हणूनही ओळखले जाते. ते लांब अंतरापर्यंत पसरतात आणि सपोर्ट टॉवरशिवाय उंच उभ्या उगवतात. ते अनेक प्रवाशांना (कधीकधी 100+) उभे करून घेऊन जातात. उदाहरणे जॅक्सन होल ट्राम किंवा Chamonix मध्ये Aiguille du Midi यांचा समावेश आहे.
कांबर
स्कीच्या मध्यभागी वरची कमान सपाट ठेवल्यावर.
कॅम्बर ऊर्जा, पॉप आणि एज ग्रिप प्रदान करते. वजन केल्यावर, स्की सपाट होते, टीप आणि शेपटीवर दबाव वितरीत करते. हे रॉकरच्या उलट आहे.
कॅन्टिंग
बूट कफचा पार्श्व कोन समायोजित करणे.
धनुष्य-पाय किंवा नॉक-गुडघे यांची भरपाई करते त्यामुळे स्की बर्फावर सपाट बसते. अयोग्य कॅन्टिंगमुळे एका काठाला गुंतवणे कठीण होते तर दुसरी धार अगदी सहज पकडता येते.
खोदकाम / कोरीव काम
स्की त्यांच्या कडांवर वळवणे जेणेकरून ते स्किड न करता बर्फातून तुकडे होतील.
वळण्याचा सर्वात प्रभावी मार्ग. शेपटी टिपच्या अचूक मार्गाचे अनुसरण करते. हे स्कीच्या साइडकट भूमितीचा वापर करते. शुद्ध कोरीव वळण बर्फामध्ये एक पातळ, स्वच्छ रेषा सोडते (रेल्वेमार्ग).
कोरीव काम स्की
अरुंद कंबर असलेली स्की आणि तयार केलेल्या धावांसाठी डिझाइन केलेले खोल साइडकट.
बर्फावर धार धरण्यासाठी ते कडक असतात. आकार जलद, आक्रमक वळणांना अनुमती देतो. खोल पावडरमध्ये सहसा असंबद्ध.
मांजर ट्रॅक
डोंगराच्या वेगवेगळ्या भागांना जोडण्यासाठी वापरलेली अरुंद, सपाट पायवाट.
अनेकदा उन्हाळ्यात किंवा रात्री स्नोकॅट्स (ग्रूमर्स) द्वारे वापरलेला रस्ता. स्कायर्ससाठी, ते वाहतूक मार्ग आहेत. वाहतूक कोंडी आणि वेग-वेगळ्या वेगामुळे ते धोकादायक ठरू शकतात.
एक धार पकडणे
जेव्हा स्कीचा उताराचा किनारा अनवधानाने बर्फात खोदतो तेव्हा सहसा अचानक पडते.
नवशिक्यांसाठी क्रॅशचे सर्वात सामान्य कारण. असे घडते जेव्हा स्की हालचालीसाठी बरोबर सपाट किंवा कोनात नसते, स्कीयर त्वरित ट्रिप करते.
चेअरलिफ्ट
हलत्या केबलला जोडलेल्या खुर्च्यांची मालिका असलेली हवाई लिफ्ट.
मानक रिसॉर्ट वाहतूक. जुन्या फिक्स्ड-ग्रिप 2-सीटर (स्लो) पासून आधुनिक वेगळे करता येण्याजोग्या हाय-स्पीड 6 किंवा 8-सीटर (सिक्स-पॅक) पर्यंत गरम जागा आणि बुडबुडे.
चाळे
ओव्हरहँगिंग इव्हसह लाकडी घर किंवा कॉटेज, अल्पाइन प्रदेशातील वैशिष्ट्यपूर्ण.
स्की टूरिझममध्ये, हे निवासस्थानाचा संदर्भ देते, स्वयं-कॅटरेड केबिनपासून ते लक्झरी पूर्ण-कॅटर लॉजपर्यंत. आर्किटेक्चर भारी बर्फाचे भार हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
शॅम्पेन पावडर
खूप हलका, कोरडा आणि कमी पाण्याचा सामुग्री असलेला बर्फ.
हा शब्द स्टीमबोट स्प्रिंग्स, कोलोरॅडो येथे तयार करण्यात आला. हे इतके हलके आहे (बहुतेकदा 5-7% पाण्याचे प्रमाण) की आपण त्याच्यासह स्नोबॉल बनवू शकत नाही. डीप पावडर स्कीइंगसाठी आदर्शपणे उपयुक्त कारण ते सहज फ्लोटेशन देते.
वळण तपासा
जलद, तीक्ष्ण वळण किंवा किनारी सेट जो धोका किंवा वैशिष्ट्यापूर्वी वेग स्क्रब करण्यासाठी किंवा संतुलन परत मिळवण्यासाठी वापरला जातो.
पूर्ण वळण नाही, परंतु क्षणिक ब्रेकिंग क्रिया. स्कीअर उडी मारण्याआधी, खडी च्युटमध्ये जाण्यापूर्वी किंवा टक्कर टाळण्याआधी चेक टर्न वापरतात.
चुटे
खडकाच्या भिंती किंवा झाडांमधली एक अरुंद, खडी गल्ली किंवा बर्फाची वाहिनी.
तज्ञ स्कायर्ससाठी चुट्स हे बहुधा अत्यंत मूल्यवान रेषा असतात. ते संकुचित असल्यामुळे, त्यांना अचूक लहान-त्रिज्या वळण किंवा सरळ-अस्तर आवश्यक आहे.
ते स्लफ (सैल बर्फ) आणि हिमस्खलनांसाठी फनेल म्हणून काम करतात, म्हणून प्रवेश करण्यापूर्वी स्थिरतेचे मूल्यांकन करणे महत्वाचे आहे.
उंच कडा
उभ्या किंवा जवळ-उभ्या खडकाचा चेहरा.
स्कीइंगमध्ये, क्लिफ्स ही 'ड्रॉप' (उडी मारून) करण्याची वैशिष्ट्ये आहेत. क्लिफच्या थेंबांना खडक साफ करण्यासाठी वेग आणि प्रभाव शोषण्यासाठी तीव्र लँडिंग झोन (संक्रमण) आवश्यक आहे.
'क्लिफिंग आउट' म्हणजे खाली सुरक्षित मार्ग नसताना चट्टानच्या वर अडकणे.
संक्षेप
डुबकी मारताना किंवा वळणाच्या तळाशी मारताना किंवा पाय वाकवून धक्के शोषून घेण्याची क्रिया स्कीअरच्या शरीरावर केली जाणारी शक्ती.
कॉम्प्रेशन वळणांमध्ये गुडघे वाढवण्याऐवजी छातीकडे (मागे घेणे) वर खेचून भूप्रदेशाची वैशिष्ट्ये शोषून घेणे समाविष्ट आहे.
डाउनहिल रेसिंगमध्ये, 'कंप्रेशन' म्हणजे दोन उंच भागांमध्ये डुबकीत जाणवणा-या जी-फोर्सेसचा संदर्भ देते, जे स्कायरचे पाय पुरेसे मजबूत नसल्यास चिरडू शकतात.
ताजे कॉरडरॉय हे पिस्ते स्कीइंगचे पवित्र ग्रेल आहे. कडा एक सुसंगत, अंदाज लावता येण्याजोगा पृष्ठभाग प्रदान करतात जी धार चावण्याइतकी मऊ असते परंतु उच्च-वेगवान कोरीव ठेवण्यासाठी पुरेसे मजबूत असते.
सकाळी पहिली गोष्ट ('फर्स्ट ट्रॅक्स') स्कीइंग करणे उत्तम आहे.
कोर
बेस आणि टॉपशीट दरम्यान सँडविच केलेले स्कीचे अंतर्गत साहित्य.
कोर स्कीच्या वर्णाची व्याख्या करतो. वुड कोर (पॉपलर, बीच, पॉलोनिया) त्यांच्या ओलसरपणा आणि पॉपच्या मिश्रणासाठी मानक आहेत.
फोम कोर स्वस्त किंवा अल्ट्रा-लाइट गियरमध्ये आढळतात. कार्बन, टायटॅनल आणि फायबरग्लासचे थर गाभ्याभोवती कडकपणा आणि टॉर्शन ट्यून करण्यासाठी जोडले जातात.
कॉर्न बर्फ
खडबडीत, दाणेदार बर्फ दिवसा वितळणे आणि रात्री थंड होण्याच्या चक्रामुळे तयार होतो.
स्प्रिंग स्कीइंग परिपूर्णता. जेव्हा सूर्य गोठलेल्या कवचाला पुरेसा मऊ करतो (सामान्यत: सकाळी मध्यभागी), तेव्हा ते एक मखमली, समर्थनीय पृष्ठभाग तयार करते जे स्की करण्यासाठी हिरोसारखे असते.
दिवसा नंतर तापमान वाढल्याने ते जड 'स्लश' मध्ये बदलते.
कॉर्निस
ओठांवर वाऱ्याने बर्फ उडवल्याने तयार झालेली कड किंवा पर्वताच्या शिखरावर बर्फाची एक ओव्हरहँगिंग धार.
कॉर्निसेस अत्यंत धोकादायक आहेत. खाली उतारावर हिमस्खलन होऊन एखादा स्कीअर त्यांच्यावर गेला तर ते अनपेक्षितपणे तुटू शकतात.
स्कीअर अनेकदा धावत येण्यासाठी सुरक्षितपणे कॉर्निस 'कट' करतात, परंतु अत्यंत सावधगिरीने संपर्क साधला पाहिजे.
कौलोअर
'कॉरिडॉर' साठी फ्रेंच. डोंगरावर एक उंच, अरुंद दरी.
स्की पर्वतारोहणातील एक उत्कृष्ट उद्दिष्ट. कौलोअर्स बहुतेकदा खडकाच्या भिंतींनी बनवलेल्या सौंदर्यदृष्ट्या सुखकारक रेषा असतात.
ते वाऱ्याने उडणारा बर्फ गोळा करतात परंतु हिमस्खलनासाठी भूप्रदेशाचे सापळे देखील आहेत. त्यांना स्कीइंग करण्यासाठी अनेकदा अरुंद रुंदीमुळे 'जंप टर्न' लागतात.
काउंटर रोटेशन
एक तंत्र जेथे वरचे शरीर खालच्या शरीराच्या (स्की) विरुद्ध दिशेने फिरते.
आधुनिक कोरीव काम संरेखनावर भर देत असताना, लहान वळण आणि मोगल्समध्ये प्रति-रोटेशन आवश्यक आहे. पाय स्कीस वळवतात, परंतु छाती खाली पडलेल्या रेषेकडे तोंड करून राहते.
यामुळे कोरमध्ये तणाव (अपेक्षेने) निर्माण होतो, स्कीला पुढील वळणावर नेण्यास मदत होते.
क्रेव्हसे
खोल उघडी क्रॅक, विशेषत: हिमनदीतील एक.
ग्लेशियर स्कीइंगचा मुख्य धोका. ते 'स्नो ब्रिज'द्वारे लपवले जाऊ शकतात.
ग्लेशियर्सवर स्कीइंग करण्यासाठी हार्नेस, दोरी आणि क्रेव्हस रेस्क्यू (हॉलिंग सिस्टम) चे ज्ञान आवश्यक आहे. पडण्याच्या अंतरामुळे किंवा हायपोथर्मियामुळे एकामध्ये पडणे अनेकदा प्राणघातक ठरते.
क्रॉस-कंट्री
नॉर्डिक स्कीइंगचा एक प्रकार जिथे स्कीअर बर्फाच्छादित भूप्रदेश ओलांडण्यासाठी त्यांच्या स्वत: च्या लोकोमोशनवर अवलंबून असतात.
'क्लासिक' (स्की ट्रॅकमध्ये समांतर राहतात) आणि 'स्केट' (आईस स्केटिंग सारखी व्ही-आकाराची गती) मध्ये विभागलेले.
हा एक सहनशक्तीचा खेळ आहे ज्यामध्ये एरोबिकची उच्च मागणी आहे, जी अल्पाइन स्कीइंगच्या गुरुत्वाकर्षणाने भरलेली निसर्गापेक्षा वेगळी आहे.
क्रॉस-कंट्री स्की
हलके, धातूच्या कडा नसलेल्या अरुंद स्की (सामान्यतः) आणि किक-अँड-ग्लाइडसाठी महत्त्वपूर्ण कँबर.
फ्लॅट्स आणि चढावर कार्यक्षमतेसाठी डिझाइन केलेले. त्यांच्या पायाखालचा 'वॅक्स पॉकेट' असतो.
वजन केल्यावर, खिसा बर्फ पकडतो (ग्रिप मेण किंवा तराजू वापरून); वजन कमी केल्यावर, कॅम्बर ग्रिप झोन उचलतो ज्यामुळे ग्लाइड झोन (टिप/शेपटी) सरकतात.
स्कीस ओलांडणे
एक चूक जिथे स्कीच्या टिपा ओव्हरलॅप होतात.
सहसा त्वरित क्रॅश परिणाम. जेव्हा स्कीअर फोकस किंवा संतुलन गमावतो किंवा जेव्हा आतील स्की सक्रियपणे बाहेरील स्कीच्या समांतर चालत नाही तेव्हा असे होते.
क्रूड
पुष्कळ लोकांकडून पावडर बाहेर काढल्यावर असमान, कापलेला बर्फ तयार होतो.
क्रुड स्की करणे कठीण आहे कारण मऊ ढीग आणि कठोर ट्रॅकमध्ये सातत्य खूप बदलते. हे स्कीअरला शिल्लक सोडू शकते.
स्कीइंग क्रडला 'शांत' शरीराचा वरचा भाग आणि आक्रमक पाय शोषण्याची किंवा मूळव्याधातून बाहेर पडण्यासाठी ताठ स्की आवश्यक असते.
कवच
मऊ बर्फाच्या वर एक कडक गोठलेला थर.
'ब्रेकेबल क्रस्ट' हे स्कीअरचे दुःस्वप्न आहे. स्की वरच्या कठीण थरातून तुटते आणि खाली मऊ बर्फात अडकते, ज्यामुळे वळणे जवळजवळ अशक्य होते आणि पायाला दुखापत होण्याचा धोका असतो.
'सपोर्टेबल क्रस्ट' वर स्की करण्यासाठी पुरेसे कठीण आहे.
ओलसर करणे
कंपन आणि बडबड कमी करण्यासाठी स्कीची मालमत्ता.
उच्च-गती नियंत्रणासाठी आवश्यक. ओलसर न करता (बहुतेकदा टायटॅनल मेटल शीट किंवा रबर इलास्टोमर्ससह साध्य केले जाते), एक स्की फडफडते आणि कडा बर्फावर कडा संपर्क गमावते.
एक 'ओलसर' स्की बर्फाला चिकटलेली वाटते; एक 'जिवंत' स्की उछाल जाणवते.
मृत्यू कुकीज
कठिण बर्फाचे तुकडे किंवा गोठलेल्या बर्फाचे तुकडे ग्रूमर्स किंवा हिमस्खलन ज्यांनी गोठवले आहे.
ते मारणे अप्रिय आहे, ज्यामुळे स्की खडखडाट होऊ शकते आणि संभाव्यतः स्कीअर ऑफ लाईनवर फेकून देऊ शकते.
बऱ्याचदा स्नोकॅटने बर्फ पिकवला परंतु तो स्थिर होण्याआधी पुन्हा गोठल्यास सकाळी तयार केलेल्या धावांवर आढळतो.
खोल पावडर
ताज्या बर्फाचा साठा इतका लक्षणीय आहे की स्की पृष्ठभागाच्या खाली बऱ्यापैकी बुडते.
वेगळ्या तंत्राची आवश्यकता आहे: वजन अधिक केंद्रित (किंवा जुन्या स्कीवर थोडेसे मागे), प्लॅटफॉर्म तयार करण्यासाठी पाय एकमेकांच्या जवळ आणि एक लयबद्ध बाउंसिंग गती.
वाइड स्की (फॅट स्की) हे लक्षणीयरीत्या सोपे करतात.
DIN सेटिंग
स्की बाइंडिंगच्या रिलीज फोर्स सेटिंग्जसाठी उद्योग मानक स्केल.
याचा अर्थ Deutsches Institut für Normung. हे वजन, उंची, वय, बूट सोलची लांबी आणि स्कीअर प्रकार यावर आधारित गणना केली जाते.
4 ची सेटिंग खूप कमी आहे (सोपे प्रकाशन); 12+ ची सेटिंग रेसर किंवा जड तज्ञांसाठी आहे. प्री-रिलीझ किंवा रिलीझ होण्यात अयशस्वी होण्यापासून रोखण्यासाठी योग्य सेटिंग्ज महत्त्वपूर्ण आहेत.
दिशात्मक स्की
टीप आणि शेपटीसाठी वेगळ्या आकारासह, पुढे जाण्यासाठी डिझाइन केलेली स्की.
बहुतेक अल्पाइन स्की दिशात्मक असतात. बाइंडिंग्स मध्यभागी परत आरोहित आहेत. हे स्विच स्कीइंगसाठी सममितीय असल्या 'ट्विन टिप्स'च्या विरूद्ध, एका दिशेला कोरीव काम आणि तरंगण्यासाठी स्कीला अनुकूल करते.
दुहेरी काळा हिरा
पर्वतावरील सर्वात कठीण भूप्रदेशासाठी उत्तर अमेरिकन ट्रेल रेटिंग.
या धावांसाठी तज्ञ तंत्राची आवश्यकता असते आणि सामान्य ब्लॅक रनपेक्षा घसरण्याचे जास्त परिणाम होतात.
दुहेरी इजेक्शन
एक क्रॅश जेथे दोन्ही स्की एकाच वेळी बूटांपासून वेगळे होतात.
खांब आणि गॉगल देखील हरवले तर अनेकदा 'यार्ड सेल' म्हणून संबोधले जाते.
निराशाजनक असताना, दुहेरी इजेक्शन सहसा सूचित करते की पायांना टॉर्कच्या दुखापती टाळण्यासाठी बाइंडिंग्सने उच्च-ऊर्जेच्या क्रॅशमध्ये त्यांचे कार्य केले.
खाली जाकीट
बदक किंवा हंस पंखांनी इन्सुलेटेड जाकीट.
सर्वोत्तम उष्णता-ते-वजन गुणोत्तर देते. थंड, कोरड्या दिवसांसाठी किंवा मध्य-स्तर म्हणून आदर्श.
ओले असताना ते इन्सुलेट शक्ती गमावते, म्हणून कृत्रिम इन्सुलेशन ओले हवामानासाठी चांगले आहे. 'फिल पॉवर' (उदा., 800) गुणवत्ता दर्शवते.
वजन कमी करणे
वळण सुरू करण्यासाठी पाय पटकन मागे घेऊन (गुडघे वाकवून) स्कीचे वजन कमी करण्याचे तंत्र.
याला 'रिट्रॅक्शन टर्न' असेही म्हणतात. मोगल्स आणि स्टीप पावडरमध्ये वापरले जाते जेथे शरीराला वरच्या दिशेने वाढवण्यास जागा किंवा वेळ नाही.
शरीर टाकून, स्की काही क्षणात हलकी होतात आणि सहजतेने वळवता येतात.
उतारावर
सर्वात वेगवान अल्पाइन रेसिंग शिस्त, ज्यामध्ये सर्वात लांब कोर्स आणि सर्वोच्च वेग समाविष्ट आहे.
130km/h+ च्या वेगास अनुमती देऊन अभ्यासक्रमांमध्ये काही वळणे आहेत. स्थिरतेसाठी स्की खूप लांब (215cm+) असतात.
त्यासाठी अपार धैर्य आणि शारीरिक ताकद लागते. हा शब्द डोंगराच्या खाली स्कीइंग करण्यासाठी देखील सामान्यपणे वापरला जातो.
ड्युअल स्लॅलम
एक रेस फॉरमॅट जिथे दोन स्कीअर एकसमान समांतर कोर्सवर शेजारी-शेजारी शर्यत करतात.
हे स्वरूप अत्यंत प्रेक्षक-अनुकूल आहे. त्यामुळे थेट स्पर्धेचा दबाव निर्माण होतो.
जर एक स्कीअर पडला किंवा चूक केली, तर दुसऱ्याला त्वरित दृश्यमान फायदा होतो. अभ्यासक्रम सामान्यतः मानक स्लॅलमपेक्षा लहान असतात.
डंप (हिमवर्षाव)
जोरदार हिमवृष्टीसाठी एक अपशब्द शब्द.
स्कायर द्वारे उत्साहाने वापरले. 'इट्स डंपिंग' म्हणजे जोरदार बर्फवृष्टी होत आहे.
'विशाल डंप' म्हणजे लक्षणीय खोल ताजी पावडर दुसऱ्या दिवशी सकाळी स्कीअरची वाट पाहत आहे.
काठ
स्की बेसच्या बाजूने चालणारी तीक्ष्ण धातूची पट्टी.
कार्बन स्टीलचे बनलेले. पकड देण्यासाठी धार बर्फात चावते. यासाठी नियमित ट्यूनिंग (शार्पनिंग) आवश्यक आहे.
ग्रिप विरुद्ध पिव्होटिंगची सुलभता ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी कडा बेस आणि बाजूच्या सापेक्ष बेव्हल (कोन) असतात.
काठ कोन
स्की बेस आणि बर्फाच्या पृष्ठभागाच्या दरम्यानचा कोन.
कडक बर्फावर घट्ट वळणे कोरण्यासाठी उच्च किनारी कोन आवश्यक आहेत. ते गुडघे आणि नितंबांच्या कोनातून प्राप्त केले जातात.
किनारीचा कोन जितका जास्त असेल तितका साइडकट स्कीला फिरवण्यासाठी गुंतेल.
कडा नियंत्रण
समतोल आणि दिशा राखण्यासाठी स्कीचा कोन बर्फाशी जुळवून घेण्याचे कौशल्य.
काठावर चांगले नियंत्रण म्हणजे धार कधी सरकवायची किंवा सरकायची आणि ती कोरीव केव्हा लॉक करायची हे जाणून घेणे.
हा प्रगत स्कीइंग तंत्राचा पाया आहे.
विस्तार
शरीर किंवा पाय लांब करणे, विशेषत: वळणांमधील संक्रमणादरम्यान.
वळणाच्या सुरूवातीस पाय वाढवून, स्कीयर त्यांच्या वस्तुमानाचे केंद्र पुढे आणि टेकडीच्या खाली हलवतो.
या क्रियेमुळे स्कीचे वजन काही क्षणात कमी होते, ज्यामुळे त्यांना स्टीयरिंग करता येते. हे वळण/कंप्रेशनच्या विरुद्ध आहे.
चेहरा
डोंगर उताराचा एक रुंद, उंच, खुला विभाग.
चेहरे अनेकदा उघडे पडतात आणि त्यांच्या मोठ्या संलग्न पृष्ठभागामुळे हिमस्खलनाचा धोका असू शकतो.
'चेहरा' स्कीइंग करताना घट्ट तांत्रिक युक्त्या करण्याऐवजी रुंद, उच्च-गती वळणे समाविष्ट असते.
तोंडाचा मास्क
वारा आणि थंडी रोखण्यासाठी खालच्या चेहऱ्यासाठी संरक्षणात्मक आवरण.
अत्यंत थंड किंवा हिमवादळाच्या परिस्थितीत आवश्यक. बफच्या विपरीत, मुखवटा बहुतेक वेळा नाकाचा आकार असतो आणि श्वासोच्छवासाच्या छिद्र असू शकतात.
हे व्हेंट कंडेन्सेशन कमी करण्यास आणि गॉगल फॉगिंगला प्रतिबंध करण्यास मदत करतात.
चेहरा वनस्पती
एक फॉल जेथे स्कीअर हिमवर्षावात प्रथम उतरतो.
बहुतेकदा समोरची धार पकडणे किंवा खूप पुढे उडी मारण्याचा परिणाम.
पावडरमध्ये, ते निरुपद्रवी (आणि मजेदार) आहे; हार्डपॅकवर, यामुळे दुखापत होऊ शकते किंवा 'गॉगल बर्न' होऊ शकते.
गडी बाद होण्याचा क्रम
उतारावर कमीत कमी प्रतिकाराचा मार्ग; बॉल फिरेल तो सर्वात थेट मार्ग.
स्कीइंग 'डाउन द फॉल लाईन' म्हणजे सरळ उताराच्या सर्वात उंच भागावर न जाता सरळ स्कीइंग करणे.
नॅव्हिगेशन आणि भूप्रदेशाचे आराखडे वाचण्यासाठी फॉल लाइन समजून घेणे महत्त्वाचे आहे.
फॅट स्की
पावडरसाठी डिझाइन केलेली कंबर रुंदी (100mm+) असलेली स्की.
फॅट स्की बुडण्याऐवजी मऊ बर्फाच्या वर तरंगण्यासाठी पृष्ठभाग प्रदान करतात. हे पावडर स्कीइंग खूपच कमी थकवणारे करते.
तथापि, कठोर तयार केलेल्या धावांवर ते एका किनाऱ्यापासून ते काठावर वळण्यास हळू असतात.
फाईल
स्कीच्या कडांना तीक्ष्ण करण्यासाठी वापरले जाणारे धातूचे साधन.
फायली वेगवेगळ्या कटमध्ये येतात (खडबडीत). एक खडबडीत फाइल नुकसान काढून टाकते; एक बारीक फाईल काठाला पॉलिश करते.
ते सहसा अचूक कोन राखण्यासाठी मार्गदर्शकासह वापरले जातात (उदा. 88 अंश).
फिरणे
जुना बर्फ जो उन्हाळ्याच्या हंगामात टिकून राहिला आहे परंतु अद्याप हिमनदीचा बर्फ किंवा दाणेदार वसंत ऋतु बर्फ नाही.
स्कीइंगच्या संदर्भात, 'फिर्न' (विशेषत: आल्प्समध्ये) बहुतेकदा परिपूर्ण स्प्रिंग कॉर्न बर्फाचा संदर्भ देते - रात्री गोठलेला, सूर्यामुळे मऊ झालेला, एक गुळगुळीत, आकर्षक पृष्ठभाग प्रदान करतो.
पहिले ट्रॅक
पावडरच्या दिवशी किंवा नव्याने तयार केलेल्या उतारावर स्की करणारी पहिली व्यक्ती.
अत्यंत लालसा. प्रथम ट्रॅक मिळविण्यासाठी स्कीअर लवकर (कधीकधी लिफ्ट उघडण्याच्या काही तास आधी) रांगेत उभे असतात.
हे बर्फ 'ट्रॅक आऊट' होण्यापूर्वी किंवा इतर स्कीअर्सद्वारे तोडण्यापूर्वी स्कीइंगची सर्वात शुद्ध संवेदना देते.
FIS (आंतरराष्ट्रीय स्की फेडरेशन)
आंतरराष्ट्रीय स्कीइंग आणि स्नोबोर्डिंग स्पर्धांसाठी प्रशासकीय मंडळ.
फेडरेशन इंटरनॅशनल डी स्की. त्यांनी विश्वचषक, वर्ल्ड चॅम्पियनशिप आणि ऑलिम्पिकचे नियम ठरवले.
यामध्ये स्की लांबी आणि रेसर्ससाठी त्रिज्या मर्यादा यासारख्या कठोर उपकरण नियमांचा समावेश आहे.
सपाट प्रकाश
प्रकाशाची परिस्थिती जेथे ढगाळ आकाश किंवा बर्फ सावल्या काढून टाकतात, ज्यामुळे भूप्रदेशातील फरक पाहणे कठीण होते.
सपाट प्रकाशात, अडथळे आणि बुडणे अदृश्य होतात. स्कीअरने भूभाग पाहण्यापेक्षा त्यांच्या पायांनी 'अनुभवण्यावर' अवलंबून राहावे.
उच्च-कॉन्ट्रास्ट गॉगल लेन्स (पिवळे, गुलाब) दृश्यमानता सुधारण्यास मदत करतात.
लोकर
सिंथेटिक इन्सुलेटिंग फॅब्रिक मध्य-स्तर म्हणून वापरले जाते.
पॉलिस्टरपासून बनवलेले. ते ओलसर असतानाही श्वास घेण्यायोग्य, हायड्रोफोबिक आणि उबदार आहे.
ते खाली तसेच संकुचित करत नाही परंतु ते अधिक टिकाऊ आणि स्वस्त आहे, ज्यामुळे ते स्की लेयरिंगसाठी मुख्य बनते.
फ्लेक्स
स्की किंवा बूटची कडकपणा.
बूट फ्लेक्स एक संख्या आहे (उदा., 120). स्की फ्लेक्स स्की वाकण्यासाठी किती शक्ती आवश्यक आहे याचा संदर्भ देते.
स्टिफर फ्लेक्स वेगाने स्थिरता देते; सॉफ्टर फ्लेक्स खेळकरपणा आणि वळण्याची सोय देते.
फ्रेम बंधनकारक
एक टूरिंग बाइंडिंग जिथे पायाचे बोट आणि टाच एका फ्रेमने जोडलेले असतात जे चालण्यासाठी वर उचलतात.
टेक बाइंडिंगपेक्षा जड परंतु मानक अल्पाइन बूटशी सुसंगत.
स्कीअरसाठी चांगले जे बहुतेक स्की रिसॉर्ट करतात परंतु त्यांना लहान टूर किंवा साइडकंट्री मिशन्स करण्याचा पर्याय हवा असतो.
फ्रेंच फ्राईज (समांतर)
वेगवान जाण्यासाठी स्की एकमेकांना समांतर ठेवण्यासाठी शिकवणारी संज्ञा.
मुलांसाठी स्की शाळेत वापरले जाते. 'पिझ्झा' म्हणजे थांबणे (वेज); 'फ्रेंच फ्राईज' जायचं आहे.
हे ग्लाइडिंग आणि वेग उचलण्यासाठी आवश्यक असलेल्या स्कीच्या समांतर स्थितीचे दृश्यमान करते.
फ्रीराइड स्की
ऑफ-पिस्ट भूप्रदेश, परिवर्तनीय बर्फ आणि पावडरसाठी डिझाइन केलेले स्की.
ते सामान्यत: उच्च गती हाताळण्यासाठी फ्रीस्टाइल स्कीपेक्षा कडक असतात आणि सामान्यतः ऑफ-पिस्टमध्ये आढळणारा खडबडीत बर्फ (क्रड) असतो.
फ्रीस्टाइल
स्कीइंग शिस्त युक्त्या, उडी आणि पार्क वैशिष्ट्यांवर केंद्रित आहे.
मोगल, एरियल, स्लोपस्टाईल, हाफपाइप आणि बिग एअर यांचा समावेश आहे.
संस्कृती शुद्ध वेग किंवा रेसिंगच्या वेळेवर शैली आणि सर्जनशीलतेवर जोर देते.
फ्रीस्टाइल स्की
ट्विन-टिप स्की मागे स्कीइंग करण्यासाठी आणि जंप/रेल्स मारण्यासाठी डिझाइन केलेले.
फिरकीसाठी केंद्र-संतुलित आरोहित. मेटल रेलवर प्रभाव सहन करण्यासाठी बऱ्याचदा टिकाऊ कडा असतात.
त्यांच्याकडे सामान्यतः 'बटरिंग' (टिपा/पुच्छांवर दाबणे) मऊ फ्लेक्स असते.
फ्रेश
ताज्या, ट्रॅक न केलेल्या पावडर बर्फासाठी अपशब्द.
'फर्स्ट ट्रॅक्स' सारखेच. पावडरच्या दिवशी फ्रेशी मिळवणे हे अंतिम ध्येय आहे.
हे बर्फाचा संदर्भ देते जे इतर स्कीअरद्वारे कॉम्पॅक्ट केलेले किंवा खराब झालेले नाही.
गेटर्स
स्की पँटमधील अंतर्गत कफ जे बर्फ बाहेर ठेवण्यासाठी बूटभोवती सील करतात.
बूट बकल्सला जोडण्यासाठी त्यांच्याकडे लवचिक तळ आणि कधीकधी हुक असतात.
ओले पाय आणि थंड मसुदे पाय वर जाण्यापासून रोखण्यासाठी खोल बर्फासाठी आवश्यक आहे.
गॅपर
पर्वतीय शिष्टाचार, उपकरणे किंवा तंत्राबद्दल माहिती नसलेल्या स्कीयरसाठी अपमानास्पद अपशब्द.
गॅपर्सची ओळख अनेकदा 'गॅपर गॅप' (कपाळातील अंतर), मागच्या बाजूची हेल्मेट किंवा जीन्स बुटात गुंफलेली असते.
या शब्दाचा अर्थ जागरूकतेचा अभाव आहे जो स्वतःसाठी किंवा इतरांसाठी धोकादायक असू शकतो. काही प्रदेशात त्यांना 'जेरी' म्हणतात.
गॅपर अंतर
गॉगल्सचा वरचा भाग आणि हेल्मेटच्या काठाच्या दरम्यान कपाळाच्या त्वचेची उघडलेली पट्टी.
स्की संस्कृतीत एक प्रमुख फॅशन फॉक्स पास मानले जाते. 'अनकूल' दिसण्याव्यतिरिक्त, यामुळे विचित्र ठिकाणी थंड कपाळ किंवा सनबर्नचा पट्टा (गॉगल टॅन) दिसून येतो.
योग्य फिटमध्ये हेल्मेट काठोकाठ गॉगलसह फ्लश बसते.
जायंट स्लॅलम (GS)
स्लॅलम पेक्षा अधिक अंतरावर असलेल्या परंतु सुपर-जी पेक्षा जवळ असलेले गेट्स असलेले अल्पाइन रेसिंग शिस्त.
जीएसला अनेकदा स्की रेसिंगची मूलभूत शिस्त मानली जाते. त्याला मध्यम-ते-उच्च वेगाने रुंद, स्वीपिंग वळणांची लय आवश्यक आहे.
GS स्कीची त्रिज्या सामान्यत: 17m (मनोरंजक) आणि 30m (FIS पुरुष) दरम्यान असते.
ग्लेड्स / ट्री स्कीइंग
भूप्रदेश जेथे झाडे नैसर्गिकरित्या किंवा कृत्रिमरित्या पातळ केली गेली आहेत जेणेकरून त्यांच्या दरम्यान स्कीइंग करता येईल.
ग्लेड स्कीइंग वादळाच्या वेळी पवन संरक्षण आणि चांगली दृश्यमानता देते. त्यासाठी झटपट प्रतिक्षिप्त क्रिया आवश्यक आहेत आणि झाडांकडे नव्हे तर अंतरांकडे पाहणे आवश्यक आहे.
एक मोठा धोका म्हणजे 'ट्री विहीर' (झाडाच्या पायथ्याशी बर्फाची पोकळी) ज्यामुळे गुदमरल्यासारखे होऊ शकते.
सरकणे
स्कीइंगचा टप्पा जिथे स्की ब्रेक न लावता किंवा घर्षण न करता बर्फावर सहजतेने सरकते.
कार्यक्षम ग्लाइडिंग सपाट पाया, योग्य रचना आणि बर्फाच्या तापमानासाठी योग्य मेण यावर अवलंबून असते.
रेसिंगमध्ये, 'ग्लायडिंग शिस्त' म्हणजे डाउनहिल आणि सुपर-जी, जिथे वेग राखणे सर्वात महत्त्वाचे आहे.
हातमोजे
स्वतंत्र बोटांनी हँडवेअर.
हातमोजे मिटन्सपेक्षा चांगले कौशल्य देतात (बकल्स/झिपर समायोजित करण्यासाठी चांगले) परंतु सामान्यतः बोटे वेगळी असल्यामुळे ते उबदार नसतात.
स्की ग्लोव्हजमध्ये सामान्यतः विस्तारित कफ (गॉन्टलेट्स) आणि प्रबलित चामड्याचे तळवे असतात.
गॉगल
चेहऱ्यावर सीलबंद संरक्षणात्मक चष्मा.
ते वारा, बर्फ आणि अतिनील किरणांपासून संरक्षण करतात. VLT (दृश्यमान प्रकाश संप्रेषण) नुसार लेन्स बदलतात; सूर्यासाठी गडद लेन्स, कमी प्रकाशासाठी पिवळा/गुलाबी.
गोलाकार किंवा टॉरिक लेन्स सपाट दंडगोलाकार लेन्सपेक्षा चांगली परिधीय दृष्टी आणि कमी विकृती देतात.
गोंडोला
केबलमधून बंद केलेली लिफ्ट केबिन.
स्की सहसा बाहेर रॅकमध्ये ठेवल्या जातात. चेअरलिफ्टपेक्षा गोंडोला अधिक उबदार आणि वेगवान असतात, राईड अप दरम्यान स्कीअरचे घटकांपासून संरक्षण करतात.
ते अनेकदा उच्च-उंचीच्या भागात प्रवेश करण्यासाठी किंवा पायथ्याशी असलेल्या गावांना पर्वताशी जोडण्यासाठी वापरले जातात.
हिरवे वर्तुळ
उत्तर अमेरिकेतील सर्वात सोपा ट्रेल रेटिंग.
हिरव्या धावा तयार, रुंद आणि उथळ ग्रेडियंट असतात (सामान्यतः<25%). ते वळण जोडण्यास शिकणाऱ्या नवशिक्यांसाठी डिझाइन केलेले आहेत.
युरोपमध्ये, निळ्या धावा सहसा समान प्रास्ताविक उद्देश देतात (जरी फ्रान्समध्ये हिरवा अस्तित्वात आहे).
पकड (पोल)
स्की पोलचे हँडल.
हात बसवण्यासाठी रबर किंवा प्लास्टिकपासून मोल्ड केलेले. त्यात खांब गमावू नये म्हणून एक पट्टा समाविष्ट आहे.
रिलीज करण्यायोग्य स्ट्रॅप सिस्टम (जसे की लेकी ट्रिगर) अंगठ्याला दुखापत टाळण्यासाठी क्रॅश दरम्यान विलग करून सुरक्षा जोडते.
पकड मेण
क्लासिक क्रॉस-कंट्री स्कीच्या मध्यभागी चिकट मेण लागू केले जाते.
त्याला 'किक वॅक्स' असेही म्हणतात. हे बर्फाविरूद्ध ढकलण्यासाठी (किक) आवश्यक स्थिर घर्षण प्रदान करते.
बर्फाच्या तपमानाच्या आधारावर ते तंतोतंत निवडले जाणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते चिकटून किंवा बर्फ न लावता पकडण्यासाठी.
ग्रूमर
1. यंत्रांनी सपाट केलेला उतार. 2. मशीन स्वतः (स्नोकॅट).
स्कीइंग 'ग्रूमर्स' म्हणजे ऑन-पिस्ट राहणे. हिमवर्षाव 'कॉर्डुरॉय' कड्यांमध्ये संकुचित केला जातो, ज्यामुळे तो अडथळे किंवा पावडरचा सामना न करता उच्च-गती वळणे कोरण्यासाठी अंदाज लावता येतो आणि आदर्श बनतो.
हाफपाइप
फ्रीस्टाइल स्कीइंग आणि स्नोबोर्डिंगसाठी वापरल्या जाणाऱ्या बर्फापासून बनवलेले U-आकाराचे चॅनेल.
स्पर्धक भिंती (संक्रमण) दरम्यान मागे-पुढे स्की करतात, युक्त्या करण्यासाठी ओठाच्या वर हवेत (व्हर्ट) लाँच करतात.
सुपरपाइपमध्ये 22 फूट उंच भिंती आहेत. ही एक ऑलिम्पिक स्पर्धा आहे ज्यासाठी उच्च अचूकता आणि मोठेपणा आवश्यक आहे.
कठीण कवच
इन्सुलेशनशिवाय जलरोधक, पवनरोधक बाह्य स्तर.
सर्वात बहुमुखी जाकीट प्रकार. हे उबदारपणासाठी खाली (बेस + मिड-लेयर) लेयरिंगवर अवलंबून असते.
घामाची वाफ बाहेर पडू देत बाहेरून पाणी अडवण्यासाठी ते गोरे-टेक्स सारख्या पडद्याचा वापर करते.
हार्डपॅक
ग्रूमिंग किंवा वाऱ्याने घनरूप संकुचित केलेला बर्फ.
बर्फापेक्षा वेगळे, हार्डपॅक अजूनही काही काठावर पकड देते परंतु तीक्ष्ण स्की आवश्यक आहे. हे वेगवान स्कीइंग आहे.
रिसॉर्ट्समध्ये वादळांच्या दरम्यान किंवा पहाटे सूर्याने बर्फ मऊ होण्यापूर्वी सामान्य.
हेडवॉल
गोलाकार किंवा वाडग्याचा सर्वात वरचा भाग.
सामान्यतः भूप्रदेशाचा सर्वात उंच भाग. वाडग्यात प्रवेश करण्यासाठी अनेकदा हेडवॉल स्कीइंग करणे किंवा त्याखाली जाणे आवश्यक आहे.
त्यांच्या प्रदर्शनामुळे ते वारा-लोडिंग आणि हिमस्खलन तयार होण्यास प्रवण असतात.
गरम केलेले मोजे
बॅटरीवर चालणाऱ्या हीटिंग वायरसह मोजे.
थंड पायांसाठी आधुनिक उपाय (रेनॉड्स). बॅटरी वासरावर बसते. ते ब्लूटूथ नियंत्रित करण्यायोग्य आणि जुन्या लोकरीच्या सॉक्सपेक्षा पातळ आहेत, ज्यामुळे उबदारपणाची तडजोड न करता बूटमध्ये परफॉर्मन्स फिट होऊ शकतात.
टाचांचा तुकडा
स्की बाइंडिंगचा मागील भाग.
हे बूट टाच सुरक्षित करते. अल्पाइन बाइंडिंगमध्ये, ते खाली येते. यात उभ्या रिलीझ स्प्रिंग आहेत.
अधिक लवचिकता प्रदान करण्यासाठी आणि प्री-रिलीझ टाळण्यासाठी 'टर्नटेबल' टाच (लूक पिव्होटप्रमाणे) टिबियाच्या खाली फिरतात.
हेली-स्कीइंग
बॅककंट्री भूप्रदेशात प्रवेश करण्यासाठी हेलिकॉप्टर वापरणे.
पावडर स्कीइंगचे शिखर. हे दुर्गम, अस्पर्श शिखरांवर प्रवेश करण्यास अनुमती देते. त्यासाठी मार्गदर्शक आणि हिमस्खलन सुरक्षा गियर आवश्यक आहे.
धावा रिसॉर्ट लॅप्सपेक्षा लक्षणीयरीत्या लांब असतात, अनेकदा हजारो उभ्या मीटरच्या खाली उतरतात.
शिरस्त्राण
संरक्षणात्मक हेडगियर.
आता जवळजवळ सर्व स्कीअरसाठी मानक. MIPS (रोटेशनल इम्पॅक्ट प्रोटेक्शन) सारख्या तंत्रज्ञानामुळे मेंदूला दुखापत होण्याचा धोका कमी होतो.
ते टोपीपेक्षा डोके अधिक उबदार ठेवतात आणि चांगल्या वायुप्रवाहासाठी गॉगलसह एकत्रित करतात.
हेरिंगबोन
स्कीवर चढावर चालण्याचे तंत्र.
स्कीअर स्कीच्या टिपा वेगळ्या (V-आकार) पसरवतो जेणेकरून मागे सरकता येण्यापासून, आतल्या कडांवर पाऊल टाकू नये.
हे माशांच्या हाडांसारखे दिसणारे ट्रॅक सोडते. स्की काढून टाकणे व्यावहारिक नसलेल्या लहान चढ-उतारांसाठी वापरले जाते.
हॉकी थांबा
एक वेगवान, समांतर थांबा जिथे स्की प्रवासाच्या दिशेने 90 अंश वळवली जाते.
त्वरीत थांबण्याचा सर्वात प्रभावी मार्ग. दोन्ही कडा बर्फात खोदतात, स्प्रे तयार करतात.
कडा सेट करण्यासाठी आत्मविश्वास आवश्यक आहे आणि गर्दीच्या भागात सुरक्षिततेसाठी एक प्रमुख कौशल्य आहे.
हॉप टर्न
एक वळण जिथे स्कीयर दिशा बदलण्यासाठी बर्फावरून स्की उडी मारतो.
जेथे कोरीव काम करणे किंवा सरकणे अशक्य आहे अशा अत्यंत उंच किंवा अरुंद भूप्रदेशात (कौलोअर्स) वापरले जाते.
स्कीअर खांबाला लावतो आणि नवीन दिशेने उतरण्यासाठी स्कीला हवेत फिरवतो.
संकरित बंधनकारक
एक बाइंडिंग जे उतरण्यासाठी अल्पाइन टाच/बोटे सह फिरण्यासाठी पिन-टेक बोटे एकत्र करते.
सॉलोमन शिफ्ट सारखी उदाहरणे. ते चढ-उताराची कार्यक्षमता आणि उतारावरील सुरक्षितता/कार्यप्रदर्शन यातील निवडीची कोंडी सोडवतात.
ते शुद्ध टेक बाइंडिंगपेक्षा जास्त वजनदार आहेत परंतु DIN-प्रमाणित प्रकाशन मूल्ये देतात.
बर्फ
गोठलेले पाणी किंवा वितळलेले गोठलेले बर्फ जे अर्धपारदर्शक आणि अत्यंत कठीण आहे.
कडा तीक्ष्ण असल्याशिवाय खरा बर्फ जवळजवळ कोणतीही पकड देत नाही. यूएस ईस्ट कोस्ट ('आइस कोस्ट') आणि रेस कोर्सवर (इंजेक्टेड स्नो) हे सामान्य आहे.
स्कीइंग बर्फासाठी अचूक संतुलन आणि सूक्ष्म दाब नियंत्रण आवश्यक आहे.
इन-बाउंड्स
स्की रिसॉर्टच्या गस्तीच्या हद्दीतील भूभाग.
सीमांतर्गत भूप्रदेश हिमस्खलन नियंत्रण आणि धोका चिन्हांकित करण्याच्या अधीन आहे. स्कीइंग 'सीमेबाहेर' (डकिंग दोरी) अनेकदा बचाव विमा रद्द करते आणि भूप्रदेश व्यवस्थापित न केल्यामुळे धोकादायक आहे.
कल
वळण मध्ये शरीर झुकणे.
कलते टिपा स्कीस काठावर ठेवतात. तथापि, अँगुलेशनशिवाय (वरच्या शरीराचा समतोल राखणे) जास्त झुकल्यामुळे स्कीअर वळणाच्या आत पडेल.
हे उच्च वेगाने कार्य करते जेथे केंद्रापसारक शक्ती दुबळ्याला समर्थन देते.
आतील कडा
वळणाच्या आतील बाजूस असलेल्या स्कीची धार.
बाहेरील स्की (प्रबळ स्की) साठी, आतील कडा कटिंग एज आहे. आतील स्कीसाठी, ही बाहेरील किनार आहे जी वळणाच्या दिशेशी संबंधित आहे.
बहुतेक पकड बाहेरील स्कीच्या आतील काठावरुन येते.
स्कीच्या आत
वळण त्रिज्याच्या आतील बाजूस असलेली स्की (चढाची स्की).
आतील स्कीवर जास्त वजन ठेवणे ही एक सामान्य त्रुटी आहे, ज्यामुळे तोल गमावला जातो.
आधुनिक कोरीव कामात, आतील स्की सक्रिय आणि टिपलेले असते, परंतु बहुतेक दाब/संतुलन बाहेरील स्कीवरच राहते.
इन्सुलेटर
शरीरातील उष्णता टिकवून ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेले मध्यम-स्तर कपडे.
इन्सुलेटर हे लेयरिंग सिस्टमचे इंजिन आहेत. ते नैसर्गिक (खाली) किंवा कृत्रिम (Primaloft/Coreloft) असू शकतात.
स्कीइंगसाठी सिंथेटिक इन्सुलेटर्सना अनेकदा प्राधान्य दिले जाते कारण ते घाम किंवा बर्फाने ओले झाले तरीही उबदारपणा देतात.
लोह (वॅक्सिंग)
स्की बेसमध्ये मेण वितळण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या जाड बेस प्लेटसह एक समर्पित हीटिंग टूल.
कपड्याच्या इस्त्रीच्या विपरीत, वॅक्सिंग इस्त्रीमध्ये पी-टेक्स बेस (छिद्रांना सील करणे) जळू नये म्हणून तापमान नियंत्रणे अचूक असतात.
एकही जागा जास्त गरम न करता मेणाचे समान वितरण करण्यासाठी लोखंडाला सतत टोकापासून शेपटीत हलवले जाते.
जेरी
स्की संस्कृती, सुरक्षितता किंवा उपकरणे समजून नसलेल्या व्यक्तीचे वर्णन करणारा एक अपशब्द.
'गेपर' प्रमाणेच पण 'जेरी ऑफ द डे' या इंस्टाग्राम अकाऊंटने लोकप्रिय केले.
हे सहसा कोणीतरी आनंददायकपणे असुरक्षित किंवा मूर्खपणाचे काहीतरी करत असल्याचा संदर्भ देते, जसे की चुकीच्या पायात बूट घालणे किंवा पार्क केलेल्या कारमध्ये स्कीइंग करणे.
उडी वळण
स्कींना हवेत फिरवण्यासाठी बर्फावरून पूर्णपणे उडी मारून चालवलेले वळण.
स्टीप स्कीइंग, अरुंद कौलोअर्स किंवा ब्रेकेबल क्रस्टसाठी जगण्याचे कौशल्य.
लँडिंगपूर्वी स्कीस उचलण्यासाठी आणि त्यांना 180 अंश (किंवा कमी) फिरवण्यासाठी एक घन खांबाची वनस्पती आणि स्फोटक पायाची शक्ती आवश्यक आहे.
किक टर्न
एक स्थिर वळण दिशा बदलण्यासाठी 180 अंशांनी वापरले जाते, विशेषत: जेव्हा चढावर कातडी केली जाते.
तीव्र उतारांवर (स्विचबॅक) स्की सहलीसाठी आवश्यक.
स्कीअर एका स्कीवर स्थिर होतो, दुसरा पाय पुढे आणि वर मारतो, त्याच्याभोवती फिरतो आणि नवीन दिशेला लावतो. यासाठी हिप लवचिकता आणि संतुलन आवश्यक आहे.
किकर (उडी)
बर्फाने बांधलेला मानवनिर्मित जंप रॅम्प.
भूप्रदेश उद्यानातील किकर्स हे पाचरच्या आकाराचे रॅम्प आहेत जे स्कायर्सला हवेत सोडण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. ते लहान (S) पासून अतिरिक्त मोठ्या (XL) पर्यंत आहेत.
'ओठ' चा आकार प्रक्षेपण (पॉप वि. अंतर) ठरवतो.
क्लिस्टर
क्रॉस-कंट्री स्कीइंगसाठी एक चिकट, ट्यूब-आधारित पकड मेण.
बर्फाचे स्फटिक वितळणे आणि गोठवून गोलाकार केले जातात तेव्हा वापरले जाते (बर्फ/कॉर्न). ते गोंधळलेले आणि मधासारखे आहे.
हे बर्फाळ ट्रॅकवर पकड प्रदान करते जेथे कठोर मेण स्क्रॅप होईल.
लिफ्ट पास
एक तिकीट किंवा कार्ड जे स्की लिफ्टमध्ये प्रवेश देते.
मॉडर्न पास हे RFID कार्ड आहेत जे आपोआप गेट उघडण्यासाठी डाव्या बाजूच्या खिशात ठेवले जातात.
ते दिवसाचे तिकीट किंवा सीझन पास असू शकतात (जसे की एपिक किंवा आयकॉन पास). पास गमावणे ही एक मोठी डोकेदुखी आहे.
लिफ्टी
स्की लिफ्ट ऑपरेटरसाठी अपशब्द.
जे कर्मचारी लिफ्ट चालवतात, खुर्च्या लावतात आणि चक्रव्यूहाचे व्यवस्थापन करतात.
ते स्की बम संस्कृतीच्या केंद्रस्थानी आहेत, बहुतेकदा दररोज फक्त स्की करण्यासाठी किमान वेतनासाठी काम करतात.
लाइनर
स्की बूटचे मऊ आतील बूट.
इन्सुलेशन आणि फिट प्रदान करते. कालांतराने, लाइनर्स 'पॅक आउट' (कंप्रेस) करतात, ज्यामुळे बूट सैल वाटतात.
सानुकूल लाइनर (जसे की अंतर्ज्ञान) चांगल्या कामगिरीसाठी स्कीअरच्या पायाच्या विशिष्ट आकारात उष्णतेने मोल्ड केले जाऊ शकतात.
लॉज
स्की रिसॉर्टमधील इमारत अन्न, विश्रांती आणि निवारा प्रदान करते.
लॉज हे थंडीपासून आश्रयस्थान आहेत. 'डे लॉज' पायथ्याशी प्रचंड कॅफेटेरिया आहेत; 'ऑन-माउंटन लॉज' हे हॉट चॉकलेटसाठी मिड-माउंटन स्टॉप आहेत.
ओल्या लोकर आणि फ्रेंच फ्राईजचा वास वैशिष्ट्यपूर्ण आहे.
मॅजिक कार्पेट
नवशिक्यांसाठी वापरली जाणारी कन्व्हेयर बेल्ट पृष्ठभाग लिफ्ट.
वापरण्यासाठी सर्वात सोपा लिफ्ट. स्कीअर फक्त फिरत्या रबर बेल्टवर उभा राहतो.
बहुतेक शिकणाऱ्या भागात याने दोरखंडाची जागा घेतली आहे कारण ते मुलांसाठी कमी भीतीदायक आहे.
मेरिनो लोकर
बेस लेयर्स आणि सॉक्समध्ये उच्च-गुणवत्तेची लोकर वापरली जाते.
हे अँटी-मायक्रोबियल आहे (दुगंध येत नाही), ओले असताना उबदार आणि त्वचेवर मऊ आहे.
हे सिंथेटिक्सपेक्षा शरीराचे तापमान चांगले नियंत्रित करते परंतु ते अधिक महाग आणि नाजूक असते.
मध्य-स्तर
बेस लेयर आणि बाह्य शेल दरम्यान परिधान केलेले कपडे.
उबदार हवा अडकवते. फ्लीस, लोकर स्वेटर किंवा लाइट डाउन जॅकेट सामान्य आहेत.
हवामान अंदाज आणि क्रियाकलाप स्तरावर आधारित जाडी समायोजित केली जाते.
मिटन्स
हँडवेअर जेथे बोटांनी एकत्र गटबद्ध केले जातात.
हातमोजे पेक्षा जास्त उबदार कारण बोटांनी उष्णता सामायिक केली आहे आणि पृष्ठभाग कमी आहे.
व्यापार बंद शून्य निपुणता आहे; तुम्ही जाकीट झिप करू शकत नाही किंवा बकल सहज समायोजित करू शकत नाही.
मोगल
स्कीअर वळल्याने तयार झालेले बर्फाचे ढिगारे.
याला 'बंप्स' असेही म्हणतात. स्पर्धात्मक मोगल स्कीइंगमध्ये त्यांच्याद्वारे एका लयबद्ध रेषेत वेगाने स्कीइंग करणे समाविष्ट असते, अनेकदा दोन उड्यांचा समावेश होतो.
यासाठी लवचिक गुडघे आणि शॉक शोषून घेणारे निलंबन तंत्र आवश्यक आहे.
मोनोस्की
एकच रुंद बोर्ड जिथे दोन्ही पाय समोरासमोर जोडलेले असतात.
80 च्या दशकातील एक रेट्रो शिस्त. स्नोबोर्डिंग (बाजूची भूमिका) सह गोंधळून जाऊ नका.
हे पावडरमध्ये उत्कृष्ट आहे परंतु बर्फावर आव्हानात्मक आहे. फ्रान्समध्ये अजूनही एक पंथ आहे.
नॉर्डिक एकत्रित
स्की जंपिंग आणि क्रॉस-कंट्री स्कीइंग एकत्र करणारा हिवाळी खेळ.
खेळाडूंनी स्फोटक शक्ती (उडी मारणे) आणि एरोबिक सहनशक्ती (रेसिंग) या दोन्हीमध्ये निपुण असणे आवश्यक आहे.
उडी परिणाम सामान्यतः शर्यतीसाठी प्रारंभिक क्रम किंवा वेळेची कमतरता निर्धारित करतात.
नॉर्डिक स्की
फ्री-हिल बाइंडिंगसह स्की.
क्रॉस-कंट्री, टेलिमार्क आणि जंपिंग स्कीचा समावेश आहे.
ते अल्पाइन (निश्चित टाच) पेक्षा वेगळे आहेत. ते नैसर्गिक चालण्याची परवानगी देतात.
नर्सरी उतार
नवशिक्यांना शिकवण्यासाठी सौम्य उतार.
सहसा वेगवान रहदारीपासून वेगळे केले जाते. सौम्य ग्रेडियंट आणि स्लो लिफ्टची वैशिष्ट्ये.
बर्फावर पहिल्या दिवसासाठी सुरक्षित, धोका नसलेले वातावरण प्रदान करणे हे ध्येय आहे.
ऑफ-पिस्ट
चिन्हांकित, तयार केलेल्या खुणा बाहेर स्कीइंग.
नैसर्गिक बर्फाची परिस्थिती (पावडर, क्रूड, विंडबोर्ड) देते.
युरोपमध्ये, ऑफ-पिस्ट हे मार्करच्या ध्रुवाबाहेरील सर्व काही आहे; यूएस मध्ये, 'ऑफ-पिस्ट' हा सहसा रिसॉर्टच्या हद्दीतील अस्वच्छ भूभागाचा संदर्भ देतो.
एक-पीस सूट
जाकीट आणि पँट एकत्र करणारा एकच कपडा.
कंबरेतील अंतर काढून टाकते, बर्फाच्या प्रवेशासाठी आणि ड्राफ्टसाठी अभेद्य बनवते.
आधुनिक तांत्रिक 'ओनेसीज' फ्रीराइडिंगसाठी लोकप्रिय आहेत, जरी त्यांच्याकडे रेट्रो 80s कलंक आहे.
बाहेरचे कपडे
बाह्य संरक्षक स्तर (जॅकेट/पँट).
जलरोधक आणि श्वास घेण्यायोग्य असणे आवश्यक आहे. रेटिंग (उदा. 20k/20k) कामगिरी दर्शवतात.
'शेल' (इन्सुलेशन नाही) किंवा 'इन्सुलेटेड' असू शकते.
पी-टेक्स
स्की बेससाठी वापरलेली पॉलिथिलीन सामग्री.
सिंटर्ड पी-टेक्स सच्छिद्र आहे आणि मेण धारण करते; एक्सट्रुडेड पी-टेक्स टिकाऊ आणि स्वस्त आहे.
गॉग्ज आणि कोर शॉट्स भरण्यासाठी मेणबत्त्या पी-टेक्सच्या बनविल्या जातात.
पॅक पावडर
ग्रूमिंग किंवा ट्रॅफिक द्वारे संकुचित केलेला बर्फ परंतु बर्फ नाही.
तयार केलेल्या धावांवर चांगल्या दिवसासाठी मानक स्थिती अहवाल.
ते सहज पकडण्यासाठी पुरेसे मऊ आहे परंतु वेगासाठी पुरेसे मजबूत आहे.
पॅडेड शॉर्ट्स
फोम आर्मरसह संरक्षणात्मक अंतर्वस्त्र.
कूल्हे आणि टेलबोन (कोक्सीक्स) कठोर बर्फ किंवा रेलच्या प्रभावापासून संरक्षित करण्यासाठी परिधान केले जाते.
पार्क स्कीअर आणि वारंवार पडणाऱ्या शिकणाऱ्यांमध्ये सामान्य.
समांतर वळण
एक वळण जिथे दोन्ही स्की संपूर्ण कमानीमध्ये एकमेकांना समांतर राहतात.
इंटरमीडिएट स्की निर्देशांचे ध्येय. हे वेज (स्नोप्लो) ची जागा घेते.
आतील स्की कोन आणि दिशेने जुळवून ठेवताना बाहेरील स्कीवर वजन हस्तांतरण समाविष्ट आहे.
पॅरा-अल्पाइन
अपंग खेळाडूंसाठी स्कीइंग.
दृष्टिहीन (मार्गदर्शकांसह), उभे (अँप्युटी) आणि बसलेले (सिट-स्की/मोनो-स्की वापरणे) यांचा समावेश होतो.
हा एक प्रमुख पॅरालिम्पिक खेळ आहे.
पारका
एक लांब-कट इन्सुलेटेड जाकीट.
नितंबांवर अतिरिक्त कव्हरेज आणि उबदारपणा प्रदान करते.
बॅगी शैली आणि लिफ्टवरील आरामासाठी फ्रीस्टाइल संस्कृती ('पार्क उंदीर') मध्ये लोकप्रिय.
गस्त / स्की गस्त
पर्वत सुरक्षा, वैद्यकीय बचाव आणि हिमस्खलन नियंत्रणासाठी जबाबदार संघ.
गस्त करणारे हे पर्वताचे ईएमटी आहेत. ते जखमी स्कायर्सना टोबोगन्स (स्लेज) मध्ये वाहतूक करतात, धोके चिन्हांकित करतात आणि रिसॉर्ट उघडण्यापूर्वी हिमस्खलन सुरू करण्यासाठी स्फोटके फेकतात.
उशी ओळ
उशासारखे दिसणारे बर्फाच्छादित बोल्डर्स किंवा लॉगच्या मालिकेतून खाली उतरणे.
एक अत्यंत फोटोजेनिक फ्रीस्टाइल भूप्रदेश वैशिष्ट्य. The skier bounces from one pillow to the next.
यासाठी मऊ, खोल बर्फ आवश्यक आहे, कारण उशी गहाळ होणे म्हणजे खडकावर उतरणे होय.
पिस्ते
रिसॉर्टमध्ये एक चिन्हांकित आणि तयार स्की चालते.
'ट्रेल' किंवा 'स्लोप' साठी युरोपीय संज्ञा. अडचण दर्शविण्यासाठी पिस्ट्स रंगानुसार वर्गीकृत केले जातात (हिरवा/निळा/लाल/काळा).
देखरेखीमध्ये गुळगुळीत, अंदाज लावता येण्याजोगा पृष्ठभाग तयार करण्यासाठी स्नोकॅट्सद्वारे रात्रीच्या वेळी ग्रूमिंगचा समावेश होतो.
Piste basher / Snowcat
हिमवर्षाव करण्यासाठी वापरलेले ट्रॅक केलेले वाहन.
ही शक्तिशाली यंत्रे बर्फ हलविण्यासाठी पुढील ब्लेडचा वापर करतात आणि बर्फ पीसण्यासाठी आणि ताजे कॉरडरॉय घालण्यासाठी मागील टिलर वापरतात.
ते काळ्या रनसाठी डोंगराच्या माथ्यावर नांगरलेल्या विंच केबलचा वापर करून तीव्र ग्रेडियंट चढू शकतात.
पिझ्झा (स्नोप्लो)
एक नवशिक्या तंत्र जेथे स्की व्ही-आकार तयार करण्यासाठी टिपा कोन करतात.
याला 'वेज' असेही म्हणतात. त्यामुळे वेग नियंत्रित करण्यासाठी घर्षण निर्माण होते. प्रशिक्षक मुलांसाठी 'पिझ्झा' (थांबण्यासाठी) विरुद्ध 'फ्रेंच फ्राईज' (समांतर स्की) असा शब्द वापरतात.
समांतर स्कीइंगमध्ये प्रगती करण्यापूर्वी एज कंट्रोल शिकण्याची ही पहिली पायरी आहे.
ध्रुव
समतोल आणि वेळेसाठी वापरली जाणारी काठी.
पकड, शाफ्ट, बास्केट आणि टीप यांचा समावेश होतो. वळणासाठी काटेकोरपणे आवश्यक नसले तरी (मुले सहसा त्यांच्याशिवाय शिकतात), ते प्रगत स्कीइंगमध्ये तालबद्ध करण्यासाठी, फ्लॅट्सवर ढकलण्यासाठी आणि शरीराच्या वरच्या भागाला स्थिर करण्यासाठी आवश्यक आहेत.
ध्रुव वनस्पती
वळण ट्रिगर करण्यासाठी खांबाच्या टोकाला बर्फाला स्पर्श करणे.
हे मेट्रोनोम म्हणून कार्य करते. वनस्पती एका वळणाच्या शेवटी घडते, शरीराला वजन कमी करण्यासाठी आणि नवीन काठावर संक्रमणाचा संकेत देते.
हे शरीराच्या वरच्या भागाला स्थिर करते तर खालचे शरीर खाली फिरते.
पावडर (पाव)
ताजे, सैल, फ्लफी बर्फ जे कॉम्पॅक्ट केले गेले नाही.
स्कीइंगमधील अंतिम बक्षीस. हे वजनहीन, तरंगणारी संवेदना प्रदान करते ज्याचे वर्णन अनेकदा सर्फिंग म्हणून केले जाते.
'कोल्ड स्मोक' म्हणजे अत्यंत हलकी, कोरडी पावडर. स्कीइंगसाठी वेग आणि अधिक केंद्रित भूमिका आवश्यक आहे.
पावडर स्की
खोल बर्फात तरंगण्यासाठी डिझाइन केलेले रुंद स्की (110mm+).
ते बर्फाच्या वरच्या बाजूला जाण्यासाठी मोठ्या पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ आणि रॉकर (रिव्हर्स कॅम्बर) वापरतात.
ते मध्यस्थांसाठी खोल बर्फ प्रवेशयोग्य बनवतात जे अन्यथा त्यांच्या टिपा स्कीनी स्कीवर ठेवण्यासाठी संघर्ष करतात.
पॉवर पट्टा
स्की बूट कफच्या शीर्षस्थानी वेल्क्रो पट्टा.
हे पाचव्या बकल म्हणून काम करते, चांगले फायदा मिळवण्यासाठी बूटच्या जिभेच्या विरुद्ध पाय सुरक्षित करते.
लवचिक 'बूस्टर स्ट्रॅप्स' हे एक लोकप्रिय आफ्टरमार्केट अपग्रेड आहे जे स्थिर वेल्क्रोपेक्षा प्रगतीशील फ्लेक्स आणि चांगले रिबाउंड प्रदान करते.
दबाव नियंत्रण
स्कीच्या बाजूने आणि स्कीच्या दरम्यान वजनाचे वितरण व्यवस्थापित करणे.
कुशल दाब नियंत्रणामध्ये पुढील/मागे शिल्लक (मागे झुकत नाही) आणि वळणाच्या वेळी बाहेरील स्की चा प्रगतशील दबाव असतो ज्यामुळे तो कंसात वाकतो.
चौकशी
दफन झालेल्या हिमस्खलनात बळी पडलेल्या व्यक्तीला शारीरिकरित्या शोधण्यासाठी वापरण्यात येणारा धातूचा रॉड.
सेफ्टी गियरच्या 'पवित्र ट्रिनिटी' चा भाग (बीकन, फावडे, प्रोब).
बीकन सिग्नलने सामान्य क्षेत्र शोधल्यानंतर, खोदणे सुरू होण्यापूर्वी पीडितेचा मृतदेह शोधण्यासाठी सर्पिल पॅटर्नमध्ये प्रोब बर्फात ढकलले जाते.
क्वाड (चेअरलिफ्ट)
चार लोक वाहून नेणारी चेअरलिफ्ट.
आधुनिक रिसॉर्ट्सचा मानक वर्कहॉर्स. सुलभ लोडिंगसाठी स्टेशनमध्ये 'डिटेचेबल क्वाड्स' (हाय-स्पीड) मंद होतात परंतु मार्गावर वेगाने पुढे जातात.
'फिक्स्ड-ग्रिप क्वाड्स' हळू असतात आणि लोडिंगवर तुमच्या वासरांना दणका देऊ शकतात.
रेस स्की
स्पर्धेसाठी FIS वैशिष्ट्यांनुसार तयार केलेले स्की.
ते ताठ, जड आणि आक्रमक कडा आहेत. स्लॅलम स्की 13m त्रिज्यासह लहान (165cm) आहेत; जायंट स्लॅलम स्की 30m त्रिज्यासह लांब (188cm+) आहेत.
ते योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी अचूक तंत्र आणि उच्च गतीची मागणी करतात.
ड्रिलिंगशिवाय बाइंडिंगला स्लाइड आणि समायोजित करण्याची परवानगी देणारी ट्रॅक सिस्टम.
भाड्याने आणि डेमो स्की वर आढळले. हे वेगवेगळ्या आकाराचे बूट त्वरित फिट करण्यास अनुमती देते.
प्रगत स्कीअर अनेकदा 'फ्लॅट-माउंटेड' बाइंडिंग्ज (ड्रिल्ड) कमी स्टॅक उंची आणि चांगल्या स्की फ्लेक्स फीलसाठी प्राधान्य देतात.
उलट कांबर
केळीसारखे आकाराचे स्की प्रोफाइल, फक्त मध्यभागी स्पर्श करते.
याला 'फुल रॉकर' असेही म्हणतात. पूर्णपणे खोल पावडरसाठी. ते सहजतेने फिरते आणि स्मियर करते.
त्याची हार्डपॅकवर काठावरची भयानक पकड आहे कारण टोक आणि शेपटी धार लावण्यासाठी बर्फाला स्पर्श करत नाही.
रिज
डोंगराचा एक लांब, अरुंद शिखर.
रिजचा वापर भूप्रदेशात प्रवेश करण्यासाठी प्रवास मार्ग म्हणून केला जातो. ते वाऱ्याने उघडलेले असतात, बहुतेक वेळा वाऱ्याच्या बाजूने बर्फाने काढलेले असतात आणि लिवर्ड बाजूला धोकादायक कॉर्निसेसने भरलेले असतात.
रॉकर
स्कीच्या टोकाला किंवा शेपटीत लवकर उठणे.
रॉकर बर्फातून संपर्क बिंदू उचलतो. टिप रॉकर पावडरमध्ये फ्लोटेशन आणि टर्न इनिशिएशनमध्ये मदत करते.
टेल रॉकर स्कीला वळणाच्या बाहेर (स्मीअर) सोडू देतो. बहुतेक आधुनिक स्की हे कँबर आणि रॉकरचे संकरित आहेत.
दोरी टो
हलत्या दोरीचा समावेश असलेली एक साधी लिफ्ट ज्याला स्कीअर चढावर ओढण्यासाठी पकडतात.
जुनी-शाळा आणि थकवणारा. यासाठी चांगली पकड शक्ती आवश्यक आहे. सामान्यतः लहान स्थानिक टेकड्यांवर किंवा सर्व्हिसिंग टेरेन पार्कवर आढळतात.
घर्षणामुळे हातमोजे लवकर नष्ट होतात.
रोटेशन
उभ्या अक्षाभोवती शरीर किंवा स्की फिरवणे.
शरीराच्या वरच्या बाजूला फिरणे (खांदे फिरवणे) ही सामान्यत: कोरीव कामाची एक वाईट सवय आहे, कारण यामुळे संतुलन बिघडते.
तथापि, लेग रोटेशन (हिप सॉकेटमध्ये फेमर फिरणे) ही स्कीस चालविण्याची प्राथमिक यंत्रणा आहे.
सॅलोपेट्स
उच्च-कंबर असलेल्या स्की ट्राउझर्स किंवा बिबसाठी युरोपियन शब्द.
फ्रेंच पासून साधित केलेली. ते सहसा अंगभूत सस्पेंडर/ब्रेसेस वैशिष्ट्यीकृत करतात.
उंच कंबर बेल्ट लाइनवर बर्फ प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि मूत्रपिंड उबदार ठेवते.
सस्त्रुगी
बर्फाच्या पृष्ठभागावरील तीक्ष्ण, गोठलेल्या कडा वाऱ्याच्या धूपाने तयार होतात.
स्की करण्यासाठी एक भयानक स्वप्न. पृष्ठभाग कठीण, खडबडीत आणि अनियमित आहे, ज्यामुळे स्की बडबड आणि विचलित होते.
हे गोठवलेल्या ढिगाऱ्यावर स्कीइंग सारखाच त्रासदायक, खडखडाट अनुभव निर्माण करते.
शुसिंग
न वळता सरळ उतारावर स्कीइंग.
सपाट विभागासाठी (कॅट ट्रॅक) गती मिळविण्यासाठी वापरले जाते. स्कीअर सामान्यत: ड्रॅग कमी करण्यासाठी टक पोझिशनचा अवलंब करतो.
जर्मन 'शूस' (शॉट) पासून उद्भवते.
कात्री
एक चूक जिथे स्की टिपा लक्षणीयरीत्या ओलांडतात किंवा वळवतात.
सामान्यतः जेव्हा स्कीअरचे वजन चुकीच्या स्कीवर असते (आतील स्की) किंवा जेव्हा ते पुढील/मागे संतुलन गमावतात तेव्हा होते.
तो अनेकदा टिपा ओलांडणे आणि एक त्यानंतरच्या चेहरा वनस्पती ठरतो.
स्क्रॅपर
जादा मेण काढून टाकण्यासाठी वापरलेले प्लेक्सिग्लास साधन.
बेसमध्ये मेण इस्त्री केल्यानंतर, बेस उघडे दिसेपर्यंत ते काढून टाकले पाहिजे.
मेण *छिद्रांमध्ये* असावे, पृष्ठभागावर* नाही. या कामासाठी धारदार स्क्रॅपर आवश्यक आहे.
सीझन पास
संपूर्ण हिवाळ्यासाठी अमर्यादित स्कीइंगला अनुमती देणारे प्री-पेड तिकीट.
स्थानिक किंवा वारंवार येणाऱ्या अभ्यागतांसाठी गणना केली जाते. ब्रेक-इव्हन पॉइंट सामान्यतः 5-7 दिवस स्कीइंगचा असतो.
एपिक आणि आयकॉन सारख्या मेगा-पासने याचे जागतिकीकरण केले आहे, ज्यामुळे एकाच पासवर अनेक रिसॉर्ट्समध्ये प्रवेश मिळतो.
पाठवा
आत्मविश्वासाने उडी, ओळ किंवा युक्ती पूर्ण करण्यासाठी वचनबद्ध करण्यासाठी अपशब्द.
लॅरी एन्टीसर ('फक्त ते पाठवणार आहे!') द्वारे लोकप्रिय. याचा अर्थ भीतीवर मात करणे आणि परिणामांची पर्वा न करता 100% प्रयत्न करणे.
शाफ्ट (पोल)
स्की पोलचा मुख्य ट्यूबलर भाग.
ॲल्युमिनियम शाफ्ट टिकाऊ असतात आणि तुटण्यापूर्वी वाकतात. कार्बन शाफ्ट हलके असतात आणि त्यांचे स्विंग वजन कमी असते परंतु प्रभावाने ते तुटतात.
संमिश्र शाफ्ट दोन्ही वैशिष्ट्यांचे मिश्रण देतात.
शेल जाकीट
अंतर्गत इन्सुलेशन नसलेला जलरोधक आणि पवनरोधक बाह्य स्तर.
सर्वात बहुमुखी जाकीट प्रकार. उबदारपणा प्रदान करण्यासाठी ते लेयरिंग सिस्टमवर (बेस लेयर + मिड-लेयर) अवलंबून असते, तर शेल घटकांपासून संरक्षण प्रदान करते.
हे स्कीअरला खाली स्तर जोडून किंवा काढून तापमान नियंत्रित करण्यास अनुमती देते.
लहान वळणे
एका अरुंद कॉरिडॉरमध्ये द्रुत, लयबद्ध वळणांची मालिका.
तीव्र उतारांवर आणि मोगल्समध्ये वेग नियंत्रणासाठी आवश्यक. त्यांना जलद पोल प्लांट कॅडेन्स आणि आक्रमक धार बदल आवश्यक आहेत.
शरीराचा वरचा भाग शांत आणि उताराकडे वळलेला असावा तर पाय खाली वळवावेत.
फावडे (स्की टिप)
स्कीचा सर्वात रुंद, समोरचा भाग जो वरच्या दिशेने वळतो.
फावडेची भूमिती स्की एका वळणावर कशी प्रवेश करते आणि मऊ बर्फ कशी हाताळते हे निर्धारित करते. एक रुंद, मऊ फावडे पावडरमध्ये चांगले तरंगते.
फॉल लाईनला लंब असलेल्या स्कीसह उताराच्या खाली कडेकडे सरकणे.
एक नियंत्रित स्क्रिडचा वापर भूप्रदेशात नेव्हिगेट करण्यासाठी केला जातो जो खूप उंच किंवा अरुंद आहे ज्यामध्ये वळणे शक्य आहे किंवा वेगाने घासणे.
स्कायर सरकण्याइतपत किनारी सपाट करतो परंतु उतारावरची किनार पकडू नये म्हणून पुरेसा कोन ठेवतो.
बाजूला-स्टेपिंग
वरच्या बाजूने चालणे आणि चढावरची स्की उचलून आणि उतारावरची स्की भेटण्यासाठी आणणे.
कमी अंतरावर चढण्यासाठी वापरले जाते जेथे कातडे घालणे अकार्यक्षम असेल. स्कीस फॉल रेषेला लंबवत ठेवली जाते आणि कडा पकडण्यासाठी बर्फात स्टँप केले जातात.
साइडकट
स्कीचा रेतीचा आकार, टीप आणि शेपटीपेक्षा कंबरेला अरुंद.
साइडकट हे कोरीव काम करण्यामागील यांत्रिकी आहे. जेव्हा स्कीला काठावर टिपले जाते, तेव्हा साइडकट भूमिती त्याला चाप (रिव्हर्स कॅम्बर) मध्ये वाकण्यास अनुमती देते, ज्यामुळे स्किड न करता बर्फातून वक्र मार्ग तयार होतो.
त्रिज्या (मीटर) मध्ये मोजले.
सहा-पॅक (चेअरलिफ्ट)
एक हाय-स्पीड डिटेचेबल चेअरलिफ्ट ज्यामध्ये प्रत्येक खुर्चीवर सहा लोक असतात.
मोठ्या प्रमाणात स्कायर्स चढावर वेगाने हलविण्यासाठी डिझाइन केलेले.
त्यात अनेकदा गरम झालेल्या सीट आणि विशिष्ट रंगाचे बुडबुडे (केशरी/निळे) असतात जे रायडर्सना वारा आणि बर्फापासून वाचवतात.
स्कीयर दुसऱ्यावर सरकण्यासाठी व्ही-आकारात एका स्कीच्या आतील काठाला ढकलतो.
खांब न वापरता सपाट विभाग, मांजर ट्रॅक किंवा लिफ्ट लाईन जवळ जाण्यासाठी आवश्यक.
स्की बॅग
स्की आणि पोल वाहतूक करण्यासाठी पॅड केलेली पिशवी.
बंधने आणि कडा संरक्षित करण्यासाठी हवाई प्रवासासाठी महत्त्वपूर्ण. 'दुहेरी पिशव्या' (चाकांसह) दोन जोड्या किंवा अतिरिक्त कपडे घेऊन जाण्यासाठी लोकप्रिय आहेत.
एअरलाइन्स सहसा स्की बॅग आणि बूट बॅग सामानाची एक वस्तू म्हणून मोजतात.
स्की बम
एक व्यक्ती जी शक्य तितके स्कीइंगसाठी आपले जीवन समर्पित करते, जीवनशैलीसाठी निधी देण्यासाठी अनेकदा क्षुल्लक नोकऱ्या करतात.
एक सांस्कृतिक चिन्ह. ते करिअरमध्ये प्रगती किंवा संपत्तीपेक्षा 'बर्फावरच्या वेळेला' प्राधान्य देतात.
रेस्टॉरंटमध्ये रात्रीच्या शिफ्टमध्ये किंवा लिफ्टी म्हणून दिवस मोकळे ठेवण्यासाठी राइडिंगसाठी काम करताना आढळतात.
स्की क्रॉस
एक शर्यत जिथे चार स्कीअर एकाच वेळी एक कोर्स खाली उतरतात, ज्यामध्ये जंप, बँक आणि रोलर्स असतात.
एक ऑलिम्पिक शिस्त. हे अव्यवस्थित आणि रोमांचक आहे, वारंवार पासिंग आणि रेसर्स दरम्यान संपर्क. ओलांडून पहिला माणूस जिंकतो.
हे सर्वांगीण स्कीइंग क्षमता आणि मज्जातंतूंना बक्षीस देते.
स्की जंपिंग
एक नॉर्डिक खेळ जिथे स्कीअर शक्य तितक्या दूर उडी मारण्यासाठी उतारावर उतरतात.
अंतर आणि शैली यावर न्याय केला. स्कीअर खूप लांब, रुंद स्की वापरतात आणि एरोडायनामिक लिफ्टसाठी हवेत व्ही-आकार घेतात.
हा हौशी मनोरंजनाचा उपक्रम नाही.
स्की पर्वतारोहण (स्कीमो)
स्कीवर पर्वत चढणे आणि खाली उतरणे.
तसेच एक स्पर्धात्मक खेळ (स्किमो रेसिंग) ज्यामध्ये वेळेनुसार चढणे आणि उतरणे समाविष्ट आहे.
सर्वात कठीण शिखरांसाठी हलके गियर, उच्च फिटनेस आणि तांत्रिक चढाई कौशल्ये (क्रॅम्पन्स/बर्फ अक्ष) आवश्यक आहेत.
स्की ओरिएंटियरिंग
नेव्हिगेशन आणि क्रॉस-कंट्री स्कीइंग एकत्र करणारा एक सहनशील खेळ.
ट्रेल्सचे नेटवर्क नेव्हिगेट करण्यासाठी स्पर्धक नकाशा आणि कंपास वापरतात.
मार्ग निवड गंभीर आहे; लांबीचा सपाट मार्ग लहान उंच मार्गापेक्षा वेगवान असू शकतो.
स्की स्कूल
रिसॉर्टचा विभाग जो सूचना देतो.
प्रमाणित प्रशिक्षकांची नियुक्ती करणे (उदा. PSIA, BASI, CSIA). लहान मुलांसाठी 'मॅजिक कार्पेट' पासून ते प्रगत ऑफ-पिस्ट क्लिनिकपर्यंत धडे आहेत.
नवशिक्यांसाठी सुरक्षितपणे शिकण्यासाठी आणि वाईट सवयी टाळण्यासाठी आवश्यक आहे.
स्की मोजे
स्की बूटसाठी डिझाइन केलेले विशेष मोजे.
पातळ, निर्बाध, आणि मेरिनो लोकर किंवा सिंथेटिक मिश्रणाने बनलेले. गुच्छ बनू नये म्हणून ते कंटूर केले जातात (डावी/उजवीकडे विशिष्ट).
जाड मोजे सामान्यतः टाळले जातात कारण ते रक्त प्रवाह प्रतिबंधित करतात आणि नियंत्रण कमी करतात.
स्किड
एक वळण जिथे स्की स्वच्छ रेषा कोरण्याऐवजी बर्फाच्या बाजूला सरकते.
प्रगत स्कीअर्स कोरीव काम करण्याचे उद्दिष्ट असताना, वेग नियंत्रण आणि उंच भूभागासाठी स्किडिंग हे आवश्यक कौशल्य आहे.
'स्टिव्होट' हा मुद्दाम स्किडला धार लावण्यापूर्वी स्कीडला चालते.
स्किन्स (चढाईची कातडी)
दिशात्मक ढीग असलेल्या फॅब्रिकच्या पट्ट्या स्कीइंग चढाईसाठी वापरल्या जातात.
गोंद आणि टीप/टेल क्लिपसह बेसशी संलग्न. केसांमुळे स्कीला पुढे सरकता येते परंतु पकड मागे सरकण्यास प्रतिबंध करते.
खाली उतरण्यासाठी शीर्षस्थानी काढले.
स्लॅलम
जवळून अंतर असलेल्या गेट्ससह तांत्रिक अल्पाइन रेसिंग शिस्त.
द्रुत प्रतिक्षेप आणि आक्रमक पोल ब्लॉकिंग (क्रॉस-ब्लॉकिंग) आवश्यक आहे. घट्ट त्रिज्या (13m) सह स्की लहान (155-165cm) आहेत.
रेसर्स त्यांच्या शिन्स आणि पोल गार्डसह स्प्रिंग-लोड गेट्स खाली ठोठावतात.
स्लोपस्टाइल
एक फ्रीस्टाइल शिस्त ज्यामध्ये रेल, उडी आणि इतर वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे.
स्पर्धक अनेक वैशिष्ट्यांवर एकत्रित युक्त्या चालवतात. विविधता, अडचण, मोठेपणा आणि अंमलबजावणी यावर न्याय केला जातो.
हिवाळी एक्स गेम्स आणि ऑलिम्पिक स्पर्धा हे हेडलाइन बनले आहे.
स्लश
उबदार वसंत ऋतु तापमानात ओले, भारी बर्फ आढळतो.
जेव्हा बर्फ लक्षणीय वितळतो तेव्हा तयार होतो. ते हळू आणि जड आहे ('मॅश केलेले बटाटे'), वळण्यासाठी अधिक प्रयत्न करावे लागतात.
तथापि, नवीन युक्त्या शिकण्यासाठी सॉफ्ट स्लश क्षमाशील आणि मजेदार आहे.
बर्फाची तोफ
एक मशीन जे थंड हवेमध्ये पाणी आणि संकुचित हवा फवारून कृत्रिम बर्फ तयार करते.
मॉडर्न रिसॉर्ट्ससाठी अत्यावश्यक आहे सुरुवातीच्या हंगामात किंवा कोरड्या स्पेलमध्ये बेस सुनिश्चित करण्यासाठी.
'स्नो' हे खरं तर लहान बर्फाचे गोळे आहेत, जे नैसर्गिक फ्लेक्सपेक्षा घनदाट आणि अधिक टिकाऊ असतात.
बर्फ तयार करणे
कृत्रिम बर्फाचे उत्पादन.
-2°C पेक्षा कमी तापमान आवश्यक आहे (ओल्या बल्बचे तापमान सर्वात महत्त्वाचे आहे). हे एक टिकाऊ बेस लेयर तयार करते.
कृत्रिम बर्फ अनेकदा नैसर्गिक बर्फापेक्षा बर्फाच्छादित आणि वेगवान असतो.
स्नोब्लेड
नॉन-रिलीझ बाइंडिंगसह लहान स्की (1m अंतर्गत).
स्कीबोर्ड म्हणूनही ओळखले जाते. 90 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात लोकप्रिय. वळणे खूप सोपे परंतु वेगात अस्थिर.
स्कीइंगचा समकक्ष. रायडर्स बाजूला उभे आहेत. याने हिवाळी क्रीडा संस्कृती आणि स्नो पार्क डिझाइनमध्ये क्रांती घडवून आणली.
स्कीइंगच्या तुलनेत वेगवेगळ्या स्नायूंचा वापर आणि काठ यांत्रिकी आवश्यक आहे.
स्नोपॅक
हिवाळ्यात जमिनीवर बर्फाचे थर साचणे.
स्नोपॅक एकसमान नाही; त्यात वेगवेगळ्या वादळांचे थर असतात.
स्नोपॅकमध्ये कमकुवत स्तर (जसे की खोलीचा होर किंवा पृष्ठभाग होअर) वरच्या जड स्लॅबला आधार देतात तेव्हा हिमस्खलनाचा धोका उद्भवतो.
स्नोप्लो / वेज
एक ब्रेकिंग तंत्र जिथे स्की टिपा एकत्र असतात आणि शेपटी वेगळ्या असतात.
नवशिक्यांसाठी वेग नियंत्रित करण्यासाठी मूलभूत भूमिका. व्ही-आकार प्रतिकार निर्माण करतो.
ते स्थिर आहे, परंतु पाय थकवणारे आहे. प्रगत स्कीअर त्यापासून दूर समांतर स्कीइंगमध्ये बदलतात.
मऊ कवच
स्ट्रेच फॅब्रिकचा बनलेला एक श्वास घेण्यायोग्य, पाणी-प्रतिरोधक कपड्यांचा थर.
मऊ कवच लोकर आणि हार्ड शेल्समधील अंतर कमी करतात. ते अत्यंत श्वास घेण्यायोग्य आहेत आणि उत्कृष्ट गतिशीलता देतात, ज्यामुळे ते स्की टूरिंग किंवा स्प्रिंग स्कीइंग सारख्या उच्च-आउटपुट क्रियाकलापांसाठी आदर्श बनतात.
ते मुसळधार पावसात पूर्णपणे वॉटरप्रूफ नसतात परंतु बर्फ चांगले पाडतात.
स्पीड स्कीइंग
एक शिस्त जिथे ध्येय सरळ रेषेत जास्तीत जास्त संभाव्य गती प्राप्त करणे आहे.
स्कीइंगचा फॉर्म्युला 1. स्पर्धक एरोडायनामिक रबर सूट, फेअरिंग हेल्मेट घालतात आणि 240 सेमी लांब स्की वापरतात.
वेग 250 किमी/ता (155 mph) पेक्षा जास्त आहे. कोर्स हे 'KL' (Kilomètre Lancé) म्हणून ओळखले जाणारे उंच, तयार केलेले ट्रॅक आहेत.
रुखरुख
स्कीवर स्कीअरच्या शरीराची स्थिती.
एक चांगली भूमिका ऍथलेटिक आहे: गुडघे वाकलेले, वजन पायाच्या कमानीवर केंद्रित, हात पुढे.
'विस्तृत स्थिती' (पाय हिप-रुंदी वेगळे) स्थिरतेसाठी आधुनिक मानक आहे; एक 'अरुंद भूमिका' म्हणजे जुने-शाळा (प्री-कोरीविंग स्की).
स्टेप्स
सामान्यत: 35 किंवा 40 अंशांपेक्षा जास्त ग्रेडियंटसह भूप्रदेश.
स्कीइंग स्टीप्ससाठी गुरुत्वाकर्षण व्यवस्थापित करणे आवश्यक आहे. तंत्रांमध्ये जंप टर्न आणि स्लॉ व्यवस्थापन यांचा समावेश होतो.
पायऱ्यांवर पडणे धोकादायक आहे कारण स्वत: ची अटक करणे कठीण आहे. 'एक्सट्रीम' स्कीइंग सुमारे ४५+ अंशांवर सुरू होते.
स्टीझ
'शैली' आणि 'सहज' चे एक पोर्टमॅन्टो.
फ्रीस्टाइल अपशब्द. स्टीझसह स्की करणे म्हणजे कठीण युक्त्या करणे किंवा त्या सहज आणि गुळगुळीत दिसणे.
हे कठोर किंवा घाबरलेले दिसणे याच्या उलट आहे.
स्टेम क्रिस्टी
एक मध्यवर्ती वळण जिथे स्कीयर सुरवात करण्यासाठी वरच्या स्कीला एका वेजमध्ये (उघडते), नंतर समाप्त करण्यासाठी समांतर सरकते.
समांतर स्कीइंग शिकवण्यासाठी एक संक्रमणकालीन ड्रिल वापरले जाते. हे वळणाच्या सुरूवातीस पाचरची स्थिरता देते परंतु शेवटी समांतर स्किडिंगची भावना शिकवते.
स्टेम वळण
वरच्या स्कीच्या शेपटीला बाहेर ढकलून वळण सुरू करणे.
स्टेम क्रिस्टी प्रमाणेच. 'स्टेमिंग' विरुद्ध ढकलण्यासाठी एक कोन तयार करते, ज्यामुळे स्कीस समांतर आणण्यापूर्वी फॉल लाईनमध्ये चालवणे सोपे होते.
स्टेप-इन बंधनकारक
स्टँडर्ड अल्पाइन बाइंडिंग जेथे बूट खाली दाबून आत येतो.
सोयीस्कर आणि सुरक्षित. वापरकर्ता पायाचे बोट कपमध्ये ठेवतो आणि ठेवण्याची यंत्रणा गुंतण्यासाठी टाच खाली करतो.
सोडण्यात टाच लीव्हर खाली ढकलणे समाविष्ट आहे.
कडकपणा
वाकण्यासाठी स्कीचा प्रतिकार.
ताठ स्की वेगाने आणि बर्फावर स्थिर असते परंतु त्याला वळणावर वाकण्यासाठी जड, कुशल स्कीयरची आवश्यकता असते.
मऊ स्की क्षमस्व आहे आणि मंद गतीने वळणे सोपे आहे परंतु उच्च वेगाने बडबड करते.
दगड दळणे
मशीन ट्यूनिंग जे बेस सपाट करते आणि संरचना जोडते.
दगड पी-टेक्स बेसवर सूक्ष्म पोत (संरचना) तयार करतो. हे पोत पाण्याच्या फिल्मचे सक्शन तोडते, स्कीला बर्फावर चिकटण्यापासून प्रतिबंधित करते.
थंड (बारीक) विरुद्ध उबदार (खरखरीत) बर्फासाठी नमुने बदलतात.
स्टॉपर
स्की ब्रेकसाठी युरोपियन शब्द.
स्की दूर सरकणे थांबविण्यासाठी तैनात केलेले धातूचे हात. बाइंडिंग्ज खरेदी करताना 'स्टॉपर रुंदी' ही एक महत्त्वाची वैशिष्ट्ये आहे; ते स्की कंबरेपेक्षा किंचित रुंद असले पाहिजे.
रचना
स्की बेस मध्ये grooves ग्राउंड नमुना.
याचा विचार करा टायरवरील पायवाटेसारखा, परंतु पाण्याच्या विस्थापनासाठी. एक रेखीय रचना वेगवान आहे; क्रॉस-हॅच बहुमुखी आहे.
संरचनेशिवाय, स्की बर्फाला शोषून घेतल्यासारखे वाटते (ओल्या काचेच्या दोन पॅन्ससारखे).
सनग्लासेस
चष्म्याचे कपडे चमकदार परिस्थितीत वापरले जातात, अनेकदा चढ-उतारासाठी किंवा après-ski साठी.
गॉगल्स हे उतरण्यासाठी मानक असले तरी, स्की टूरिंगसाठी (कमी धुके/घामदार) आणि स्प्रिंग स्कीइंगसाठी सनग्लासेस ('सनीज') प्राधान्य दिले जातात.
ते UV-रेट केलेले असले पाहिजे कारण बर्फ 80% पर्यंत अतिनील किरणांना परावर्तित करतो.
सुपर-जी
सुपर जायंट स्लॅलम. जायंट स्लॅलमच्या वळणासह डाउनहिलचा वेग एकत्रित करणारा वेगवान कार्यक्रम.
एक 'वेग शिस्त'. शर्यतीपूर्वी कोर्सवर कोणतेही प्रशिक्षण नाही, फक्त तपासणी. हे 100km/h+ वेगाने रेषा सुधारण्याच्या स्कीअरच्या क्षमतेची चाचणी करते.
पृष्ठभाग कर्कश
थंड, स्वच्छ रात्री बर्फाच्या पृष्ठभागावर पंख असलेले बर्फाचे स्फटिक तयार होतात.
दिसायला सुंदर (चमकदार), पण नवीन बर्फाने दफन केल्यास धोकादायक.
हे सतत कमकुवत थर (जसे की बॉल बेअरिंग) बनवते ज्यामुळे स्लॅब हिमस्खलन होते.
स्विच (मागे स्कीइंग)
मागे स्कीइंग.
फ्रीस्टाइल स्कीइंग (लँडिंग ट्रिक्स) साठी आवश्यक. खांद्यावर पाहणे आणि ट्विन-टिप स्की वापरणे आवश्यक आहे.
'फकी' ही त्याच गोष्टीसाठी जुनी संज्ञा आहे.
टी-बार
उलटा T सारखा आकार असलेला पृष्ठभाग लिफ्ट जो दोन स्कीअर्सना चढावर खेचतो.
पट्टी नितंबांच्या खाली जाते, उभे राहिलेल्या स्कायर्सना खेचते. स्नोबोर्डर्ससाठी कठीण आणि ट्रॅक बर्फाळ असल्यास खाली पडण्यासाठी कुख्यात आहे. हिमनद्यांवर सामान्य.
शेपूट
स्कीचे मागील टोक.
शेपटीचा आकार महत्त्वाचा. एक सपाट/ताठ शेपूट शेवटपर्यंत (रेसिंग) वळण धरून ठेवते. एक गोलाकार/रोकर शेपटी सहजपणे सोडते (फ्रीराइड). एक जुळी शेपूट स्कीइंग स्विच करण्याची परवानगी देते.
टेक बाइंडिंग (पिन बाइंडिंग)
बूटच्या पायाचे बोट धरून ठेवण्यासाठी पिन वापरून हलके टूरिंग बाइंडिंग.
डायनाफिटने शोध लावला. मेटल इन्सर्टसह बूट आवश्यक आहेत. घर्षणमुक्त चालण्यासाठी बूट दोन पिनवर फिरते.
कमी वजनामुळे बॅककंट्री स्कीइंगसाठी मानक.
टेलीमार्क स्की
टाच मोकळी सोडणाऱ्या बाइंडिंगसह स्की माउंट केले जाते.
उपकरणे टेलीमार्क वळणासाठी परवानगी देतात. आधुनिक टेलीमार्क स्की मूलत: NTN (न्यू टेलीमार्क नॉर्म) किंवा 75 मिमी बाइंडिंगसह आरोहित अल्पाइन स्की असतात.
टेलीमार्क वळण
एक वळण जिथे बाहेरील स्की मागे आहे आणि स्कीयर मागील गुडघा वाकवून लंगज आहे.
डौलदार आणि तालबद्धपणे वेगळे. स्कीअर दोन्ही स्कीचे वजन करतो (बहुतेकदा 50/50). हे क्वाड्रिसिप्सवर शारीरिकदृष्ट्या मागणी आहे.
भूप्रदेश पार्क
जंप, रेल, बॉक्स आणि हाफपाइप्स असलेले नियुक्त क्षेत्र.
नारिंगी अंडाकृती चिन्हांसह चिन्हांकित. वैशिष्ट्यांना S, M, L, XL रेट केले आहे.
शिष्टाचार कठोर आहे: आपल्या ड्रॉपला कॉल करा ('ड्रॉपिंग!'), लँडिंगवर थांबू नका आणि लवकर मार्ग साफ करा.
थर्मल अंडरवेअर
बेस लेयर म्हणून परिधान केलेले लांब अंडरवेअर.
'लाँग जॉन्स' असेही म्हणतात. उबदारपणासाठी आवश्यक. मेरिनो किंवा सिंथेटिक सर्वोत्तम आहे.
जुन्या शाळेतील 'वॅफल' कॉटन थर्मल स्कीइंगसाठी भयंकर असतात कारण ते ओले आणि थंड होतात.
तिकीट खिडकी
बूथ जेथे लिफ्ट पासेस विकले जातात.
अनेकदा सकाळी अडथळे येतात. 'खिडकीची किंमत' (जी जास्त आहे) आणि रांग टाळण्यासाठी आगाऊ ऑनलाइन खरेदी करणे आता मानक आहे.
टीप
स्कीचा पुढचा बिंदू.
वळण सुरू करण्यासाठी टिप बर्फाला गुंतवून ठेवते. रॉकर्ड स्कीसमध्ये हाय स्पीड (बडबड) टिपा फडफडणे सामान्य आहे.
टीप प्रोटेक्टर (प्लास्टिक/मेटल) स्कीस एकत्र येण्यापासून डिलेमिनेशन प्रतिबंधित करतात.
पायाचा तुकडा
बाइंडिंगचा पुढचा भाग.
वळणावळणाच्या फॉलमध्ये पार्श्व (बाजूचे) प्रकाशन हाताळते. हे बूट सोलची उंची आणि रुंदी (AFD समायोजन) समायोजित करणे आवश्यक आहे.
टॉमहॉक
एक हिंसक अपघात जेथे स्कीअर कार्टव्हील उतारावरून खाली सरकते.
हे नाव दिले गेले कारण गती फेकलेल्या टॉमहॉक कुऱ्हाडीसारखी दिसते. जेव्हा एखादी टीप आत खोदते तेव्हा हे सहसा खोल पावडरमध्ये होते. ते विचलित करणारे असते आणि बर्याचदा यार्ड विक्रीमध्ये परिणाम करते.
टॉर्शन
ट्विस्टिंग फोर्स स्कीला लागू होते.
जेव्हा एखादा स्कीयर काठावर स्की टिपतो तेव्हा बर्फ मागे सरकतो आणि स्की फ्लॅट फिरवण्याचा प्रयत्न करतो. वळण ठेवण्यासाठी स्कीने याचा प्रतिकार केला पाहिजे.
टॉर्सनल कडकपणा
वळणावळणासाठी स्कीचा प्रतिकार.
बर्फाच्या कामगिरीसाठी गंभीर. स्की रेखांशाच्या रूपात मऊ असू शकते (सहजपणे वाकते) परंतु टोकदारपणे ताठ (एक धार धरते). हे वाढवण्यासाठी अनेकदा कार्बन फायबर रॅपिंग (टॉर्शन बॉक्स) वापरले जाते.
टूरिंग स्की
चढ आणि उताराच्या प्रवासासाठी हलके स्की.
बांधकाम वजन (कार्बन, पाउलोनिया लाकूड) वाचविण्यावर लक्ष केंद्रित करते. ते सहसा स्किन्स आणि टेक बाइंडिंगसह जोडलेले असतात.
रिसॉर्ट स्कीच्या तुलनेत कठोर बर्फावर ट्रेड-ऑफ अनेकदा कमी ओलसरपणा/स्थिरता असते.
ट्राम
उभ्या असलेल्या अनेक स्कीअरची वाहतूक करणारी एक मोठी हवाई केबल कार.
ट्राम म्हणजे आयकॉनिक लिफ्ट्स (उदा., स्नोबर्ड, जॅक्सन होल, स्क्वॉ व्हॅली). त्यामध्ये दोरीने ओढलेल्या ट्रॅक केबल्सवर दोन प्रति-संतुलित केबिन असतात.
ते त्वरीत मोठ्या प्रमाणात उभ्या वाढीला कव्हर करतात परंतु लोडिंग क्षमतेमुळे अनेकदा राइड्स दरम्यान बराच वेळ प्रतीक्षा करावी लागते.
ट्रॅव्हर्स
खाली उतरण्याऐवजी क्षैतिज उतार ओलांडून स्कीइंग करा.
वेगळ्या भागात जाताना उंची राखण्यासाठी किंवा उंच भाग सुरक्षितपणे पार करण्यासाठी वापरला जातो.
स्कीयरने उतारावरील स्कीचे वजन केले पाहिजे आणि बाजूला घसरणे टाळण्यासाठी चढाची किनार गुंतलेली ठेवावी.
झाड चांगले
झाडाच्या खालच्या फांद्यांच्या खाली असलेल्या खोडाभोवती रिकामा किंवा सैल बर्फाचे क्षेत्र.
एक प्राणघातक धोका. फांद्या खोडाजवळ बर्फ घट्ट होण्यापासून रोखतात. जर एखादा स्कीअर डोके आधी झाडाच्या विहिरीत पडला, तर ते उलटे अडकू शकतात, ज्यामुळे स्नो इमरशन सफोकेशन (SIS) होऊ शकते.
ते जितके धडपडतील तितके ते खोलवर बुडतील. झाडांवर मित्रासोबत नेहमी स्की करा.
टक
जास्तीत जास्त वेग मिळविण्यासाठी एरोडायनामिक क्रॉच स्थिती वापरली जाते.
स्कीअर खाली बसतो, हात चेहऱ्यासमोर, कोपर गुडघ्यांच्या आत आणि पाठ सपाट असतो.
वारा प्रतिकार (ड्रॅग) कमी करण्यासाठी डाउनहिल रेसिंगमध्ये आणि फ्लॅट कॅट ट्रॅकवर वापरले जाते.
दुहेरी टीप
उलटलेली शेपटी तसेच वरची टीप असलेली स्की.
90 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात स्कीइंगमध्ये क्रांती झाली. हे टेक ऑफ आणि लँडिंग मागे उडी (स्विच) करण्यास अनुमती देते.
फ्रीस्टाइल आणि पार्क स्कीससाठी हा मानक आकार आहे. लक्षात घ्या की प्रभावी किनार समान लांबीच्या फ्लॅट-टेल स्कीच्या तुलनेत लहान आहे.
वजन कमी करणारे
वळण सुरू करण्यासाठी स्कीवरील दबाव कमी करणे.
'अप-अनवेटिंग' (मास उचलण्यासाठी शरीराला त्वरीत वाढवणे) किंवा 'डाउन-अनवेटिंग' (पाय त्वरीत मागे घेणे) असू शकते.
हे बर्फासह घर्षण क्षणार्धात खंडित करते, ज्यामुळे स्की सहजतेने फिरू शकतात.
वरच्या शरीराचे पृथक्करण
पाय आणि स्की खाली वळत असताना धड फॉल रेषेकडे तोंड करून ठेवा.
प्रगत स्कीइंगचे वैशिष्ट्य. हे कोर स्नायूंमध्ये 'अपेक्षेने' (ताण) निर्माण करते, ज्यामुळे धार लवकर बदलते आणि अडथळ्यांमध्ये चांगले संतुलन होते.
जर शरीराचा वरचा भाग स्कीच्या सहाय्याने स्विंग करत असेल तर त्याला 'रोटेशन' (एक दोष) म्हणतात.
व्हेंट्स / झिपर्स
स्की आऊटरवेअरमध्ये उष्णता बाहेर पडू देण्यासाठी उघडणे.
तापमान नियंत्रणासाठी महत्त्वपूर्ण. जॅकेटसाठी 'पिट झिप' (अंडरआर्म) आणि पँटसाठी मांडीचे छिद्र.
हायकिंग किंवा वसंत ऋतूच्या उबदार दिवसांमध्ये हवेचा प्रवाह करण्यास परवानगी देताना बर्फाचा प्रवेश रोखण्यासाठी ते सहसा जाळीदार असतात.
व्हिझर
हेल्मेटला किंवा हेल्मेटच्या काठाला जोडलेली अंगभूत लेन्स.
व्हिझर हेल्मेट हेल्मेट शेलमध्ये गॉगल समाकलित करतात. जे लोक प्रिस्क्रिप्शन ग्लासेस (OTG) घालतात त्यांच्यासाठी ते लोकप्रिय आहेत.
तथापि, त्यांना कधीकधी वेगळ्या गॉगलच्या तुलनेत विंड सीलिंगमध्ये समस्या येऊ शकतात.
कंबर रुंदी
स्कीच्या सर्वात अरुंद बिंदूवर (बूटच्या खाली) रुंदी.
स्की वर्गीकरणासाठी प्राथमिक मेट्रिक. अरुंद (100 मिमी) पावडर/फ्रीराइडसाठी आहे.
रुंद कंबर अधिक चांगल्या प्रकारे तरंगते परंतु काठावरुन हळू असतात.
चाला मोड
स्की बूट्सवर एक स्विच जो गतिशीलतेसाठी कफ अनलॉक करतो.
स्की टूरिंग आणि आरामदायी après-ski साठी आवश्यक. हे वरच्या आणि खालच्या कवचामधील कनेक्शन तोडते, ज्यामुळे घोट्याला नैसर्गिकरित्या स्पष्टता येते.
'स्की मोड' मध्ये, ते कडक पॉवर ट्रान्सफरसाठी मणक्याला लॉक करते.
वॉटरप्रूफिंग
पाणी प्रवेश करण्यासाठी फॅब्रिकचा प्रतिकार.
मिलिमीटरमध्ये मोजले (उदा. 20,000 मिमी). याचा अर्थ 20 मीटर उंच पाण्याचा स्तंभ गळतीपूर्वी फॅब्रिकवर बसू शकतो.
मेम्ब्रेन्स (गोर-टेक्स) किंवा DWR (टिकाऊ वॉटर रिपेलेंट) रासायनिक कोटिंग्सद्वारे प्राप्त केले.
मेण
हायड्रोफोबिक कंपाऊंड बेसवर लागू केले.
हे वॉटर फिल्मचे व्यवस्थापन करून स्कीला वंगण घालते. 'हॉट वॅक्स' (इस्त्री केलेले) पायाला सखोल स्थितीत ठेवते. 'रब-ऑन वॅक्स' हा तात्पुरता उपाय आहे.
पर्यावरणीय विषारीपणामुळे (कायमचे रसायने) फ्लोरोकार्बन मेण टप्प्याटप्प्याने बंद केले जात आहेत.
वजन हस्तांतरण
शरीराचे वस्तुमान एका स्कीवरून दुसऱ्या स्कीवर हलवणे.
वळणे हे 'बाहेरील' स्की (उतारावरील स्की) वर वजन हस्तांतरित करण्यावर अवलंबून असते.
आतील स्कीवर वजन राहिल्यास, स्कीअर पडेल किंवा त्यांच्या टिपा ओलांडतील.
व्हाईटआउट
शून्य दृश्यमानतेसह हवामान परिस्थिती जेथे आकाश आणि बर्फ विलीन होतात.
जोरदार बर्फ, धुके आणि सपाट प्रकाशामुळे. यामुळे चक्कर येते कारण डोळा सर्व संदर्भ बिंदू आणि क्षितिज रेषा गमावतो.
स्कीअरने 'फील' करून स्की करणे आवश्यक आहे किंवा ट्री लाइन/पिस्ट मार्करचे बारकाईने पालन करणे आवश्यक आहे.
वाऱ्याने उडवलेला
जोरदार वाऱ्याने भरलेला किंवा क्षीण झालेला बर्फ.
बऱ्याचदा 'विंड क्रस्ट' किंवा 'विंड बोर्ड' बनवतो जो टणक आणि पोकळ आवाज करणारा असतो.
स्की करणे अवघड असताना, वाऱ्याने उडणारे उतार (वाऱ्याचा भार) बर्फाचे खोल कप्पे देखील धारण करू शकतात, परंतु स्लॅब हिमस्खलनासाठी प्रमुख स्थाने आहेत.
वारा-ओठ
वाऱ्याने तयार झालेला बर्फाचा लहरीसारखा प्रवाह.
विंड लिप्स ही मजेदार, नैसर्गिक वैशिष्ट्ये आहेत जी स्कीअर उडी मारण्यासाठी किंवा बँक म्हणून वापरतात (लाटेवर सर्फरसारखे).
ते सहसा कड्यावर किंवा गल्लीच्या शीर्षस्थानी आढळतात.
विंडब्रेकर
वारा रोखण्यासाठी डिझाइन केलेले हलके, अनइन्सुलेटेड जाकीट.
स्प्रिंग स्कीइंग किंवा उच्च-आउटपुट टूरिंगसाठी उपयुक्त जेथे जड शेल खूप गरम आहे.
हे संवहनी थंड होण्यापासून (वारा थंड) प्रतिबंधित करते परंतु थोडे उबदार किंवा अतिवृष्टीपासून संरक्षण देते.
यार्ड विक्री
एक नेत्रदीपक अपघात जिथे स्कीअर स्की, खांब आणि काहीवेळा गॉगल किंवा हेल्मेट गमावतो, उतारावर गियर विखुरतो.
शेजारच्या आवारातील विक्रीच्या व्हिज्युअल समानतेतून अपभाषा व्युत्पन्न झाली आहे जिथे वस्तू लॉनवर पसरल्या आहेत.
गियर मिळवणे (विशेषतः पावडरच्या मोठ्या उतारावर) 'वॉक ऑफ शेम' आहे.
